Колко масло гори вашият VW до смяната му?

[brabus]

.....Защото при кофти бензин,двигателя прави повече обороти изминавате същото разстояние като километри,но разхода на бензин и масло е по голям........

Единственият начин това да се случи е ако държиш на място запалена колата по някакви причини.

[Kovach]

По повод това което казваш,колега.Значи направи разлика в карането в градски условия.София и примерно Русе.Къде двигателя работи на обороти в повечето от времето?
Има и друго.Случвало ли ти се е да заредиш калпав бензин,да чуваш че двигателя бучи а колата не върви,няма ряз както се казва.Е тогава пак ти харчи повече.От личен опит го знам.Ако минаваш към Шумен,зареди гориво от Ал и Ко и после гледай какво става.Дори и за определени километри няма да ти стигнат 10 литра...примерно.Ще се изненадаш ако досега с 10 литра си минавал 150 км. а сега ще минеш 120-130.

[MaRtiNsKi]

разстоянието между мин и макс на пръчката при г2 е 1 литър така че всеки да си прави сметката

А на голф 3?

Aми малко повече от средата колко се пада на 10000км

Колата е Golf III 1.8ABS 90коня

[Marto_VN]

1,9 ТДИ, П.Д, 115 к.с.
За 10,000 км - 150 гр.
Но последния път нищо , защото беше малко над максимума и до смяната беше малко под него....

[zevs]

Sharan 2.0 115к.с 96г ГИ
значи доливах около 1200-1600г на 10000км.въпреки че експериментирах с наи различни масла 10/40(Валволин,Есо,Тотал,Арал,Мобил и т.н)
след смяна на гумички на клапаните и една гарнитурка над масления филтър от където имаше капки масло вече не доливам нищо,маслото вече е на 12хил. и си стои малко под максимума,незнам може да е намалило милиметър-два но доливане не се налага!след ремонта смених и марката масло и сега ползвам Fuch Titan 10/40 със някакви добавки и стружки в него.С това масло определено двигателя стана по тих и сега дори чувам мн добре в купето как работят газовите инжектори под капака.Мисля че заради това масло и естествено след смяната на филтрите на газовата уредба разхода на газ ми падна с близо 1л!

[hitman0013]

как стружки бе човек, какви ги говорите тук!!!

[hayabusa_gsxr]

как стружки бе човек, какви ги говорите тук!!!

Стружки, за да има какво да стърже по цилиндриtе и буталата

[hitman0013]

не не ,стружките са за механично премахване на нагар в двигателя.ААА не

[muns61]

Зевсе, ела да ти нарина една кофа изпод струга! Кеф ти стомана, бронз или неръждавейка!

[zevs]

е под стружки не го разбираите в буквалния смисъл,пишеше че са добавяни некви работи намалящи триенето!а между другото маслото има вид на токущо източено горяло масло яко черно и гъсто и определено след експериментите с редица други "именити" марки аз мисля занапред да ползвам точно това масло.горещо го препоръчвам!!!
колеги пробваите няма да ви заболи , туку виж стружките увеличат работния обем на двигатели ви

[fantomasss]

Поло 1.3 карбуратор 1983 година за 10 000 км не бара повече от 200 грама и те изтичат от гарнитурата на капака на клапаните. Мотора е от Вартбург със бутала 1-ви ремонт и сегменти на Дружба АД (българските). Колата редовно е в 6000 оборота.

[rokera671]

Голф 3 ,АБУ.След смяна на фложки ,няма мърдане!!До преди това ,половин литър на 10 000.Масло GM 10W40.

[actros1846]

На мойта не съм доливал, тя просто си го фърля на поразия

[plamenppp]

Със стария Г2 1.6Д (25 годишен) - на 7500 км - кило и половина - капеше от пробката на картера, от гарнитурата на капака на главата, от капачката на капака на главата и си гълташе от сегментите.

С новия Г3 1.9 ТДИ - литър и нещо отново на 7500 км. Капе си от няколко места но сегментите не са толкова износени. Смених гумички. Преди това гълташе като замаяна - на 1000 км литър.

[Dpop]

Странно, че не съм драснал ред и тук...
Както и други колеги посочиха след смяна на гумички на клапаните и гарнитура на капака на главата масло вече не доливам. След този ремонт съм с полусинтетика 10В40, а преди с минерално 15В40 и ми гореше около 1,7-2 л./между смените. Средно смяна извършвам на 11 000 км.