Каква марка е този автомобил ?

[petko5]

Благодаря предварително

[escrime]

Шеви Бел Еър?

Форд Т-бърд?

Американка от 50-те е, но с допълнителни 2-3 снимки ще е по-лесно.

[Ljubon]

[petko5]

Благодаря

[sastezatelya]

Искаш да я взимаш ли Петко или просто те интересува модела ? Сподели повече подробности относно този автомобил

[petko5]

Просто ме интересуваше модела
Видях я в един форум и се зачудих каква е марката.
Благодарение на вас вече знам

п.с.
Как е възможно такова бижу да стои и да гние пред някой блок ???

[escrime]

Ако няма кой да го оцени е напълно възможно. Всички сме ставали свидетели на абсурди. Кои по-съществени, кои не толкова.

Хубаво би било някой да се занимае с тази класика. А и има хляб в реставрирането на стари автомобили.

[toshara]

Прилича ми на Chevrolet Bel Air но не знам от коя година точно...

[Ljubon]

Хубаво би било някой да се занимае с тази класика. А и има хляб в реставрирането на стари автомобили.

Да, ама за реставрацията на такива коли са нужни много, много парици. Много от частите за подмяна се изработват ръчно. Богати колекционери зад океана дават шестцифрени суми за реставрация на редки модели.

[Един]

Според мен за да се радва човек на реставрирана такава кола трябва да е живял във времето когато е била актуална (в района където е живял, а не по филмите). В противен случай точно тая кола няма особена стойност. Бас хващам, че вътре е трагично архаична и още по-трагична за каране. Ако беше някакъв Ролс Ройс, Линкълн или друго върхово постижение как да е, но средна категория за епохата си - при положение, че е реално непозната в нашите ширини и на толкова години...

[Ljubon]

Бас хващам, че вътре е трагично архаична и още по-трагична за каране...

В голяма грешка си, ако мислиш, че такива коли се реставрират, за да се карат. Това са коли за колекционери и колкото по-стара е тя, толкова стойността и е по-висока, ако е в добър оригинален вид, без каквито и да било селски тунинги и допълнително добавяни це-ка ключета. А Chevrolet Bel Air е култов за времето си, автоматик, разбира се, инжекцион, V8, с толкова екстри, дето нямат и нашите уж съвременни таралясници. Ето за каква реставрация става дума.
Цитат:
THE NICE THING ABOUT OLD CARS IS ...THEY ALWAYS GET OLDER.

[Един]

Жива Волга :)

[stoi4o.d]

Ljubon http://www.collectormotors.com/1957belairfi.htm

Колата от линка e уникална,но за онова грозно пате ще се искат сигурно едни 30к.долара и то за оригинална реставрация,без излишни ПС3-ки,ЛСД-та и щуротии от сорта на Pimp My Ride и West Cost Custums

[Ljubon]

...но за онова грозно пате ще се искат сигурно едни 30к.долара и то за оригинална реставрация

30к няма да стигнат доникъде... Екзибит от Pimp My Ride прави тунинги с нови части от магазина, реставрацията е друга бира, при нея всичко трябва да бъде в оригиналния си вид.
Между другото, харесва ми цялата предна седалка. Могат да се возят 3-ма души отпред.
Ето от мен един софийски Vauxhall:

[nikson85]

Колите си гният и до ден днешен, още като я вземеш от завода особено ако не е в гараш и сигурно , ако натиснеш малко повече по ламарината и ще ти потъне ръката . от толкова години елементите трябва да се ревизират из основи.
аз съм на мнение бягай от старото , защото кола се кара докато започне да гние. започне ли да гние пътя е един за белкато оод
да се рециклира за нови автомобили.