Въпрос за ЕГР клапан.

[achodemo]

А става ли да се затапи само с ламарина без да се бутат вакумите

даа

[Supawiza]

Отдолу точно под ЕГР-а има една тръба подобна на лула която отива в изпускателния колектор.
А че там развиваш тая лула и слагаш 1-но левче между тази тръба и ЕГР-а и завиваш тръбата както си е била и си готов.Другия вариант е така наречения RacePipe.
Ето на моята малко е лоша снимката ама!


Весела Коледа

[shemkov]

добре колега а няма ли да стане ако го затапим там където съм показал на снимката

[nasko1978]

Там ти влиза въздуха към мотора,НЕ НЯМА ДА СТАНЕ!!!

[Supawiza]

добре колега а няма ли да стане ако го затапим там където съм показал на снимката

Колега ако го затапиш там и запалиш мотора ще те вземат инженер в VW на момента (в кръга на майтапа).
От там мотора взима въздух затова че не е добър вариант да го затапваш там!
Все едно тебе да те стисна за гърлото и да дишаш!

[shemkov]

Да колеги разбрах че не е от там просто сега навлизам в тази свера и още съм "леко" бос на тази тема но ще се оправим с питане всичко става

[BRUKLLIN]

Може!

[Supawiza]

Може!

[vesk0]

Колега на мен ми изключиха ЕГР чрез вак-ком-а колата е г4 ARL Мотор.казаха ми че не играел роля за вървенето специално замен не виждам никаква разлика във варвенето,даже ми казаха че нарочно ги затапват или ги махат за да може колата да върви повече.Един приятел имаше проблем същто с вървенето изведнъж както си вървеше прилично (същто Г4 ARL Мотор) спря да върви стана все едно караш 90-ка пак на Вак-кома излизаше грешка с егр смени го но не се оправи и накрая се оказа мап сензора,такаче колега хвърли му едно око дали всичко е ОК.

[BRUKLLIN]

А става ли да се затапи само с ламарина без да се бутат вакумите

Ха!Извинявам се ако съм подвел някой!На този въпрос исках да отговоря,це може да се затапи само с ламаринка без да се пипат вакумите!