Какво бихте ми предложили като кола за 5000 лв?

[tisho_psg]

Автомобил 2000\2001 за ~5к. бих ти препоръчал Пежо 406,по-здрава кола за тези пари няма (карам Пежо 306 седан) Дизелът на Пежо е един от най-здравите

Напълно подкрепям! Иначе всичко си е до късмет (и най-вече,до това как е подържана колата до момента).
Аз лично се кефя и на братовчедите Ситроен Евазион,Пежо 806,Ланча Зета,Фиат Уйлис,но там са вече ванчета...

[stefan4o]

Имам приятел с такова пежо 2.1 TD всичко е добре за сега но се оплаква от разхода,върви но не е много икономичен.

Колко точно му гори на твоя приятел? Щото аз имах макар и малки наблюдения над един ван 806 със същия мотор - с ел.помпа на Бош, ако не се лъжа. По борд в градски условия отчиташе разход около 9/100, което е напълно нормално предвид килограмите на колата. Горе-долу същият разход има и колата на баща ми, която е Пассат Б5.5 1.9 130 к.с., върти се от 7 до 9 средния разход в град като Стара Загора, та с него си правя база за сравнение. Ако твоят приятел се е надявал 2.1 ТД с предкамерно горене да му гори 5 в града има защо да е разочарован, определено

[niks76]

погледни и сеат леон или толедо след 99г

[mitakathvp]

8-9 му гореше средно което за мен лично е много,имаме пассат Б5 110коня и е по добър като разход от това пежо.

[stefan4o]

Ако говорим за 8-9 средно, е наистина много, да. При Пассатите средният е по-скоро 6.5-8 литра в зависимост от мотора и състоянието му...

[mitakathvp]

Много е,то с тоя разход по-добре бензин да си кара

[Stivi]

Тази кола ще се кара само в София.

Това според мен обезсмисля кола по-голяма от Астра и Голф а също така и дизела ! Щом не ти харесва голфа мисля най-подходяща ще е "полицейската" Астра,всеизвестно е че Опел са слаби в дизелите но бензинките им са уж добри И пак заради това че ще се кара предимно градско е добре да е под 100кс заради данъка пък и защо са ти повече на място където максималната скорост е 80км/ч

[hooligan_sk]

Само астра Г ти се вписва. Дизел/бензин няма значение - все си прецакан. Ако искаш истинска кола приготвяш 8000лв(общо) за Голф4/Леон/Ауди А3 TDI/1,8T и избираш внимателно

[donMaranzano]

Може също Пежо 307, Рено Меган/Сценик, Фиат Стило, защо не и Шкода Фабия.

[red rider]

Аз лично се кефя и на братовчедите Ситроен Евазион,Пежо 806,Ланча Зета,Фиат Уйлис,но там са вече ванчета...

Направо да се откаже да си мисли дори за тях ... особенно 2100 турбодизела . Едно е да ти харесват друго е да ги подържаш .... За едно съм съгласен за тях страшно удобни са за семейство .

[doubledTSI]

колега, 5 000 лв са си доста добра сума за първоначална вноска за нова кола. ЩЕ караш чисто нова 2011 година кола. Помисли ли за това?

[apa6o]

колега, 5 000 лв са си доста добра сума за първоначална вноска за нова кола. ЩЕ караш чисто нова 2011 година кола. Помисли ли за това?

И ще изплащаш глупави вноски по лизинга, ще плащаш поне 600 лева каско, ще плащаш безумни суми във фирмени сервизи, а след 5 години ще установиш, че си загубил и 50% от покупната цена на колата, при все, че още я изплащаш

[doubledTSI]

колега, 5 000 лв са си доста добра сума за първоначална вноска за нова кола. ЩЕ караш чисто нова 2011 година кола. Помисли ли за това?

И ще изплащаш глупави вноски по лизинга, ще плащаш поне 600 лева каско, ще плащаш безумни суми във фирмени сервизи, а след 5 години ще установиш, че си загубил и 50% от покупната цена на колата, при все, че още я изплащаш

ти някога имал ли си чисто нова кола та даваш съвети? При нея се качваш и караш! имаш и гаранция! а обслужването не ти е по-скъпо от обикновен сервиз... и започваш да караш от 0 км, а не от 200 000 и да си мислиш, че караш нова кола. Колегата ако иска след 5 години да е дал пари за части и ремонти колкото една нова кола, нека послуша теб. аз имах 2 "стари", сега карам нова. Новото си е ново колега, няма значение дали е шкода, ренде, форд или каквото и да било ....

[my heart iS iCe]

колега, 5 000 лв са си доста добра сума за първоначална вноска за нова кола. ЩЕ караш чисто нова 2011 година кола. Помисли ли за това?

И ще изплащаш глупави вноски по лизинга, ще плащаш поне 600 лева каско, ще плащаш безумни суми във фирмени сервизи, а след 5 години ще установиш, че си загубил и 50% от покупната цена на колата, при все, че още я изплащаш mhihi

ти някога имал ли си чисто нова кола та даваш съвети? При нея се качваш и караш! имаш и гаранция! а обслужването не ти е по-скъпо от обикновен сервиз... и започваш да караш от 0 км, а не от 200 000 и да си мислиш, че караш нова кола. Колегата ако иска след 5 години да е дал пари за части и ремонти колкото една нова кола, нека послуша теб. аз имах 2 "стари", сега карам нова. Новото си е ново колега, няма значение дали е шкода, ренде, форд или каквото и да било ....

Колегата doubledTSI е напълно прва, но трябва да се замислим че колата не е само да я вземеш на лизин и после да се чудиш как да изплатиш вноските и да гладуваш заради нея! Явно на колегата това са му почти последните пари, що се вика, няма как да си вземе кола на лизинг, ако можеше нямаше да се допитва до нас! За това нека не му капеме темата!

п.п Относно колегата, нека сподели какво точно иска за 5 бона, шот за тея пари няма голям избор!
п.п Колег TSI замислял ли си се че не всички взимаме по 900 лева заплата, и че не всички пушим, не вски може да си позволи кола, не говорим за нова, а просто не всеки може да потдържа кола! Камо ли да си я купи! Има хора събират пари 2 години всеки месец по 100 лева за да може да си купи Голф! Така че темата е друга!

[doubledTSI]

нямах предвид големи и скъпи коли. когато обикалях по салоните малките автомобили излизаха на вноска колкото една кутия цигари на ден ...