проблем с токовете по време на път...какво става..?!

[jivotnoto3]

Здравейте колеги!
Тази вечер ми се случи нещо неприятно с колата и се чудя какво ли е станало.Но нека карам по ред на събитията.
Карам пасат Б3/88 год/1,8/моно/бензин+гас.
Паля си аз пасатчето ходих кадето ходих изминах 41 км всичко беше наред.Дойде време да се връщам колата пали от раз тръгвам...мизичка...но гледам колата загря до 70 градуса и ми свети лампата на акумулатора...но продължавам да си карам така.Малко преди да се пребера в къщи решавам да спра и да погледна какво става (може би и това ми е било грешката) вдигам капака гледам всичко наред качвам се да паля опа...никакъв ток до стартера даже и не завърта,а лампичката на акумулатора ми свети зелено съответно той е зареден.Спря един добър човек даде ми ток колата запали.Продължавам към вкъщи но по пътя започва да ми намалява осветлението на фаровете,а работната температура на двигателя е 60 градуса..добре че вече влезнах в града там колата ми гасне и отново не мога да я запаля...дават ми ток паля и се пребирам но отново с намалени светлини почти на 0...и така колата е пред блока баталясана.А утре ще търсим причините.
Ако някой може да изкаже мнение ше съм му благодарен!
Благодаря предварително!

[6669]

Свали и си рециклирай генератора

[MaRtiNsKi]

Динамо Също така провери и шалтера и кабелите от динамото към акумулатора ...

[radotom]

... провери ... кабелите от динамото към акумулатора ...

[Espero]

Заминал ти е алтернатора.и от там всички последвали неща.Като намалеят волтажите уредите започват да показват каквото си искат. Има и друг момент но ми се струва че е малко вероятно.Да ти е окъсил акумулатора.И алтернатора и акумулатора се проверяват с мултицет.Ако нямаш,бягаш на сервиз.Успех

[Bankina]

Провери първо алтернатора, после релетата. На форд-а ми едно време се оказа реле. Провери ги тях преди да купуваш/рециклираш алтернатор.

[К.Одаджийски]

И махни това инцидент от заглавието на темата, че навява гадни асоциации

[пинко]

четките на алтернатора, пробвай като запалиш ако пак ти мъждукат фаровете чукни с нещо алтернатора ако имаш износени четки има вероятност да се наместят, ако няма счупена

[my heart iS iCe]

четките на алтернатора

Също така да погледне ремъка дали е там, да не е хванал към Анадола! После филма с алтернатора! :|

[topper]

Също така да погледне ремъка дали е там, да не е хванал към Анадола! После филма с алтернатора!

Колега,ако ремъка го няма колата ще прегрее.
А сега по темата:Преди време имах голфче и имах същият проблем като твоя,при мен един от кабелите между алтернатора и акумулатора се беше прекъснал.

[К.Одаджийски]

Няма да прегрее, ако има хидравлика, тогава ремъка за водната помпа и хидравликата е един, за генератора е отделен

[jivotnoto3]

Колеги,благодаря за съдействието!По ваша препоръка смених алтернатора.Цената му беще 9 лв.Но отново не зареждаше по норма,когато се вгледах в ремъка установих,че е в ужасно състояние истънял,напукан...дори един зъб липсваше.Той от време на време свиреше но не предполагах,че е толкова зле...преди около 2 години го сменях.Неговата цена беше 10,50 лв.Смених го,премерих и всичко "заспа".Междувременно бях заредил акумулатора около 13-14 часа.
Мен ме притесняваше температурата на двигателя,че ми беше толкова ниска и не знаех каква връзка има проблема с зареждането на акумулатора и температурата.Днес като покарах температурата си беше нормална.

[vanko_VW]

Колеги,благодаря за съдействието!По ваша препоръка смених алтернатора.Цената му беще 9 лв.

колега за 9лв. от къде си купи алтернатор
не се заяждам ама ще прочете някой друг темата и ще остане с впечатление, че алтернаторите са "без пари"

да не говорим за четки, те може да са 9лв.