Голф 3,полукори отдолу-колко?

[vwg3]

Привет колеги,искам да попитам,поради липси при мен,колко предпазни малки полукори има фабрично тройката и до каква степен набора полукори, зависи от типа двигател.Знам,че тди-тата имат цели кори отдолу,а другите- лява и дясна полукори.Те са своеобразно продължение на подкалника и се ловят с рапиди за него и за ножа.Напоследък обачи чувам за някаква полукора ,която пазела ремъка отдолу и така се избягвал неприятния момент с пръскането на кал под капака.Има ли найстина такава?Моля ако някой може да изкара схема от етката или друго място с номера,за да видиме набор от колко полукори е нормално да имат колите ни,освен ако не са с цяла кора.Поздрави

[yoan4o]

Тази кора я имат почти всички. Аз дори много бих се учудил ако не са я сложили на някой модел.

Иначе АФТ-то ми е само с тази въпросната кора на ангренажа - фабрично.
ВР-а ми е с тази кора + двете малки на подкалниците до ножа + киче на капака.

Като заключение.
Отдолу корите са 4 на брой, но голямата кора ако се сложи, тази малката на ангренажа става излишна.
Двете странични са си полезни и не пречат, даже ако са в комбинация с голямата става супер.
Има ги нови по 15-тина лв. бройката, а тази на ангренажа ако ти липсва, предполагам че ще я има във всяка морга и срещу 5-10лв. е твоя.

[vwg3]

Йоанчо,аз имам тези,които са продължение на подкалниците,но тази на ремъка-не,просто въртейки ми хвърля кал под капака,цяла мислех да слагам,но немога да си намеря оригинална от тди.С хиляди извинения,някой може ли да ми покаже снимка или схема,как изгглежда тази кора.Самият ангренаж си е покрит,но аз говоря за долната част.Поздрави

[mariovasi]

от тук viewtopic.php?f=11&t=31425

[vwg3]

Я гледай ти.....Благодаря ти колега!!! Към колегите продаващи на части-вече търся такава кора!Поздрави,за контакти-л.с.

[mariovasi]

Намери си и за двете страни ,пазят много.
Лява и дясна са имай в предвид, да не събереш еднакви.

ПП На снимката тази е точно дясната от към ремъците ,почни от нея ако искаш че там много маже.

ПП Тея не се ловят за ножа .Онези са хванати и продължават от самата пластмаса/подкалник надолу и се хваща с рапидка за ножа.
Тази кора на снимката е снимана на обратно. Не както би стояла на колата. Ще намеря още снимки.

[vwg3]

Колега,ако става въпрос,за тези,които са продължение на подкалниците,дето се ловят за ножа,тях ги имам,ако не става въпрос за тях моля обясни,но може и на л.с.Благодаря за съвета иначе

[mariovasi]

Така...
Тази която ти трябва (онази горе на снимката) стои по червеният маркер.Тя пази ремъците.
Поставя се само с едни кръгли щипки (виж онази тема за корите и монтажа),за бобчета (едното се вижда на снимката ).
Това синьото са онези полукори които отиват напред продължават с рапидка от подкалника и се захващат към пластамасовият нож с рапидка.

ПП "Тази онази "дано си разбрал нещо.

[yoan4o]

Е, точно така е, сега дано колегата е разбрал.

[vwg3]

Колеги,първо благодаря за обяснението и снимките,евала...Последно са лява и дясна,които са продължение наподкалниците(които споменах,че имам)и тази,която се монтира където е очертано с червено.дано да е така,ако не като се прибра от работа,ще четапо-внимателно всяко обяснение,че тук не мога много да се заплесвам,че... Още веднъж много благодаря