didopoli написа:За колегите с "неистиващите" коли мога да препоръчам да изкачат прохода Шипка и когато свърши спускането да споделят как са им били градусите-при спускането.
С дефектен термостат-оригиналния нагоре беше на 90° а надолу падна почти на първата чертичка-30 ли е незнам.
