pas1.8mi написа:Ти пък да си смениш термостата!До Автора-оригинали ли мислиш да слагаш?Утре мога да ти покажа снимки с неоригинални,които сложих на един приятел на Пасата(който нямаше фарове за мъгла)!Предната броня се изрязва само с ножче!
.То нали знаете за обущаря и т.н...затова и термостата ми е един,дето няма такъв просто и ми тече и климатика и въобще и изобщо... 
pas1.8mi написа:Ти пък да си смениш термостата!
Danny boy написа:Ей мама му стара ,отиди до някоя морга и си вземи оригиналните капачета 10лв да ти вземат най-много а без тях е грозотия велика,не че голяма файда ще има като сложиш халогените,светят като мъждукаща свещ.Личен опит.
JC написа:Според мен по-хубаво от оригиналното няма
Когато имаш време пусни ги тук 
pas1.8mi написа:JC написа:Според мен по-хубаво от оригиналното няма
В случая е малко спорно!Ако е сложен ксенон на фаровете за мъгла на Б3 става,до като с халогенни лампи фаровете са само за украса!На Б4 фаровете (въпреки,че са без лупи) светят много по-добре и с халогенни лампи!
П.П На Б4 и ксенон 4300К пък как светят!
П.П2 Снимки все още не съм правил на онзи Пасат!Нямаше време да го видя и снимам!
Ако се намери на 2700к-3000К ще бъде перфектно! 
Идеята е да е възможно най-жълта светлината! 
zfa159 написа:Е,има друга врътка,те хората писаха доста.
Проблема на В3 е,че рефлектора на халогенчето е пластмасов и се прецаква от топлината.Използва се метален от счупен халоген от Голф 3,който става добре на лупата от В3-ката.Накрая си имаме метален рефлектор с ориг. лупа на В3 и свети за чудо и приказ.
Само че аз още си търся 2 счупени халогенчета от Гофл 3.Пък иначе добре дошло да се сложи и ксенон на вече ремонтирания фар
passatfen написа:и ако имаш снимков материал за цялата процедура с смяната на металния рефлектор хетне ще е добре
ще откриеш една тема мое дело а именно Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 59 госта
