двойка от [Русе ] -VW MK2 16v Candy Blue

[Калоян Крумов]

Ден 3. Съжалявам за качеството на снимките но нямам наличен фотоапарат. За по напред ще гледам да снимам с нещо по качествено



Утре пак!

[ivkata]

Колега в блока от 1.6 ли ще редите "карантийте" от винтиловия мотор !?

[golfmk1]

Сега като сложиш 16 волтовия кундурматор ще заспи работата

[Калоян Крумов]

Ден 4 продължихме с по план. Сглоби се блока , и се обядисаха още някои други чарколяци



пп: Коляновия вал и буталата ги взехме от КР

[ivkata]

Колега в блока от 1.6 ли ще редите "карантийте" от винтиловия мотор !?

Просто ми е любопитно,а и на снимките ми се вижда че блока е от 1.6!?

[Калоян Крумов]

Колега в блока от 1.6 ли ще редите "карантийте" от винтиловия мотор !?

Просто ми е любопитно,а и на снимките ми се вижда че блока е от 1.6!?

ДА в същия блок ще ги натикаме. Дори на моя блок пише 1.8. Блоковете на 1.6 и 1.8 са едни и същи . Разликата в кубатурата идва от хода на буталата и височината на буталото и коляновия вал. Разликата между буталото на 1.6 и 1.8 е около 2 мм(по спомен).Щом блоковете на са еднакви , значи можеш да сложиш всякаква глава от 1.8.
Друго съвпадение между главите на VW;алуминиев капак от 2е мотор можеш да сложиш и на глава от 1.6 и 1.8

[ivkata]

Колега в блока от 1.6 ли ще редите "карантийте" от винтиловия мотор !?

Просто ми е любопитно,а и на снимките ми се вижда че блока е от 1.6!?

ДА в същия блок ще ги натикаме. Дори на моя блок пише 1.8. Блоковете на 1.6 и 1.8 са едни и същи . Разликата в кубатурата идва от хода на буталата и височината на буталото и коляновия вал. Разликата между буталото на 1.6 и 1.8 е около 2 мм(по спомен).

Ок колега Просто исках да зная дали и ти ще правиш тая интервенция,доста колеги от форума са я правили ,но не си признават! Само трябва да измислиш картерната вентилация,не че е нещо сложно но доста масло изхвърля ако не е изпълнена както трябва! Но предполагам знаете щом сте се захванали!Успех!

[golfmk1]

Според мен сега се учат на неговата кола

[ivkata]

Според мен сега се учат на неговата кола

Незнам те дали се учат ,аз знам за такива проекти !Но просто колегите не са пускали теми,и трябваше да ги чекна с въпроси на лични! А аз съм виждал такъв проект в движение(и доста добре го раздава),но както и да е да не пълня темата със спам спирам дотук!
Колегата kokobraiz нека ни информира как стават нещата!

[djonni_1989]

не че нещо но в този сервиз съм виждал 1,6ег от мк1 направен 16в так че проблема с газовете е решен отдавна

[Калоян Крумов]

Днес имах и помощници, и успяхме да свършим работа за 2 дена само за 1
ПОдготвихме коша за боя, до края на вечерта роговете бяха минати с шагре, всичко беше окнижено.
Скоростната кутия и тя беше почистена (2 дена търкане по нея и няколко литра бензин )
И някои други дребни детайли бяха изчистени


Той не е Дидо , а super dido.

А тази , май повечето я знаете. Днес си жертва 2 нокътя

И тука 2 снимки , на едни нещо

[skary9]

Какъв ще е цвета

[Калоян Крумов]

Какъв ще е цвета

На кое?

[skary9]

Какъв ще е цвета

На кое?

Аз съм се объркал, защото мислех че цялата кола ще се боядисва, а то само коша

[Калоян Крумов]

Днес боядисахме коша, за утре оставихме скоростната кутия. ще нахжърля накратко какъв ще е двигателя. ще използваме стария блок поради съвместимоста с 1.8, коляновия вал, буталата и главата са от КР, разпределителните валове от АБФ, а делкото ще е вакумно от 1.3. Карбураторите ще са Mikuni от Suzuki GSXR.
Ето и малко снимки от днес на коша и на карбураторите.




Ето ги и Микитата (така ги наричам )