след смяна на съединител няма парно

[Mladen88]

колеги след смяна на съединителя, взимам колата от майстора и няма парно. дори при загрял автомобил духа студено.кажете къде да търся проблема,същият майстор казва че термостата е заминал. ПОМАГАЙТЕ

[stefan4o]

Доста интересно съвпадение. Преди да му я закараш парното работеше нормално, така ли? Абе при какви майстори ходите, те оправят едно, развалят друго Термостат не може да замине е така от веднъж според мен.

[bobocamaro]

Трябва да провериш още неща, колега. Стрелката(градуси) на колата къде стои, течността в казанчето къде е, тръгва ли перката отпред, стоплят ли се двата маркуча на парното? Усещаш ли клапата топло/студено да мърда, въртейки копчето и ?
Не проумявам как е станала тая беля

[moimoimoi]

според мен или е голямо съвпадение или майстора ти иска да те цака с топла бира..... и да ти е сменил набързо термостата с неработещ, за да отидеш пак при него ,да ти сложи твоя и да удари кьоравото

поогледай около термостата дали има следи от скорошни интервенции

[icefire]

Термостат не може да замине е така от веднъж според мен.

Може, може На мен ми се е случвало точно това, само че през лятото и в обратната посока (термостатът беше "залепнал" в затворено положение). Карам си аз, всичко е точно, температурата е нормална, стигам, паркирам, гася мотора, излизам. На следващия ден - паля, тръгвам - термостатът не отваря - температурата се качва и като резултат: карах 50 км през август с парно на макс и духалките на 4.

Така че, може термостатът да се е прецакал, а може и на твоя майстор да му е трябвал точно такъв и да не му се е разкарвало до магазина За какви ли не случаи не съм слушал...

[stefan4o]

При теб е друг случай, термостат да остане напълно отворен ми се струва доста по-невъзможно, отколкото блокирал в затворено положение като теб. Ако се е прецакал или ще седи постоянно леко отворил или ще се запечата като при теб. Аз също съм на мнение, че тоя мастЕр иска да цака колегата и явно нещо е пипнал допълнително по колата освен съединителя...

[icefire]

Един термостат така или иначе не е скъп, може да се смени, но ако няма да го правиш сам, бих посъветвал да смениш майстора.. за всеки спучай... Не искам от нищото да го обвинявам, но все пак съвпадението е странно. Не пречи да идеш при друг за смяна на термостата.

Но, преди да се хвърлиш на нов термостат, си отговори на въпросите, които колегата bobocamaro е поставил.

[Mladen88]

по принцип го карах да смени и един семеринг заради който трябваше да се свали картера-колата е г3 2Е мотор дали може найстина да ме цака,или е възможно термостата да е дал фира.по принцип само единия маркуч е студен този към самото парно другите са топли.а като сменям топло студено за клапата няма никаъв ефект все студено

[retz]

Нищо чудно да е забравил да свърже някой кабел. На предишната ми кола, след като ми смениха съединителя бяха забравили да ми стегнат кормилната рейка. Заведох я на на друг майстор, човекът я стегна и ми каза, че на косъм съм се разминал от катастрофа.

[Mladen88]

какъв кабел могат да са пропуснали зада няма топло

[vulio_]

огледаи га неможи да няма следи от вода антифриз все е тръкнал някаде с парцалчето

[vulio_]

какъв кабел могат да са пропуснали зада няма топло

кабел за топлото няма

[Mladen88]

ще гледам ама то днес е 2-ри ден вече и незнам да ли ще открия някакви следи. ще гладем утре на светло и и ще се консултирам и с друг майстор .благодаря на всички за бързите отговори