На колко си сменяте ангренажа?

[gogovaseev]

Още не съм сменял "ремъчката",обаче се чудя как може в Испания да сменят на 100000 и да дават гаранция за толкова(от там съм си купил колата).Тука чупят пръсти,умуват,не дават гаранция....ама ще видим,ама незнам.....
Маи на 600000 ще сменям и ще търся сервиз с тяхни части и гаранция.

Да колега така е тук на всякаде ги сменят на по 100000км,но това са километри които ти показва километража,а когато колата работи по задрастванята и по светофарите на място тогава пак има износване на ремъка и това не ти го показва километража.Аз ли4но на моята кола го сменям на 60,70хиляди максимум и до сега не съм имал проблеми,това го препоръчвам и на всеки клиент на които го сменям в сервиза пък от там на татък всеки си ре6ава сам какво да прави.

[borin]

Да колега така е тук на всякаде ги сменят на по 100000км,но това са километри които ти показва километража,а когато колата работи по задрастванята и по светофарите на място тогава пак има износване на ремъка и това не ти го показва километража.Аз ли4но на моята кола го сменям на 60,70хиляди максимум и до сега не съм имал проблеми,това го препоръчвам и на всеки клиент на които го сменям в сервиза пък от там на татък всеки си ре6ава сам какво да прави. : :

[buller]

Горе долу на 50 000 км. или 5-6 години, което настъпи първо.

[stoyan0264]

Здравейте колеги !
Аз смятам че след 60 000 км или 3 години е нормално!Това при стабилно каране.
Не говорим за някой, който кара по 5000 на година.

Поздрави на всички от VAG "сектата"

[hobsy]

Последно смених ролки и ремък на 45-50к не помня точно колко бяха , боклуци купени от БГ , ремъка е един гумен беше се напукал и му бяха щръкнали конците те и толко си им дават като срок де.Сега съм с оригинален комплект на Continental купен от Германия който се сменя на 90000км и ако не се лъжа двете малки ролки може чак на 120000км да се сменят.Разликата е ,че в България комплекта струва 430лв и кара до 50000км а от Германия си го купх със доста голяма отстъпка + водна помпа за 200 евро и кара до 90000км.

[ulipet]

Моя го смених на 40000хил.км заради ролката на механизма дето оптяга ремъка на ген. и хидр. и щото слушам майстора,то си пишеше кога е сменяно а той ми вика ,че тогава е трябвало да бъдат сменяни и като разглоби половината кола се оказа,че ремъка е перфектен надписа си му стоеше марка оригинал CONTITECH-VW AUDI,ролки INA.Пак сложих CONTITECH но не пишеше вече VW ,AUDI и ролки INA,само дето разликата между двата ремъка беше очевадна...ама кво да правя поне имам в резерв части който ще изкарат поне още 50-60000хил.км

[yoan4o]

60000км. или 3 години.
Така съм срещал да пише някъде.

[gancho]

ама вие сте много интересни хем сами си ги сменяте хем вместо на 90000км оп на 60000км
Преценете сами има много белези за определяне на ремъка
мое лично мнение че ремъка е годен около 5 години и 130000

Колега би ли разяснил белезите за определяне на годността на ремъка,защото това ми е първата кола с ремък и още съм пресен .Друго си е с верига-дрънчи като за разхлаби,но поне не трепериш

[anton4o]

ама вие сте много интересни хем сами си ги сменяте хем вместо на 90000км оп на 60000км
Преценете сами има много белези за определяне на ремъка
мое лично мнение че ремъка е годен около 5 години и 130000

Колега би ли разяснил белезите за определяне на годността на ремъка,защото това ми е първата кола с ремък и още съм пресен .Друго си е с верига-дрънчи като за разхлаби,но поне не трепериш

И аз искам да знам, щото колата я взех без информация кога е сменян. Казаха ми познати майстори, че е добре, но май ще сменям ролки и се чудя дали да не го сменя. Кажете какви са белезите на остаряване?

[red.devilll]

ама вие сте много интересни хем сами си ги сменяте хем вместо на 90000км оп на 60000км
Преценете сами има много белези за определяне на ремъка
мое лично мнение че ремъка е годен около 5 години и 130000

Колега би ли разяснил белезите за определяне на годността на ремъка,защото това ми е първата кола с ремък и още съм пресен .Друго си е с верига-дрънчи като за разхлаби,но поне не трепериш

И аз искам да знам, щото колата я взех без информация кога е сменян. Казаха ми познати майстори, че е добре, но май ще сменям ролки и се чудя дали да не го сменя. Кажете какви са белезите на остаряване?

Белезите на остаряване са да го смениш възможно най-бързо и след тпва да караш около 60 000 км. като се купи кола се сменя поне според мен задълзително:Масло и филтри,ангренажен ремък и ролки задължително ,а не само ремъка за да спестите някой друг лев,защото после става малко по-скъпо ако се налага още един път да се сваля

[tarikat89]

моята е внос от италия преди 6години и малко и като е купена е сменен след навъртането на 10хил км само ангренажен ремък без нито една ролка.. и до сега никакви ядове..но смятам лятото като сменям ремъка,че е вече над 60хил км да сменя и обтяжната ролка.. иначе според tolerance data го дават на 30хил км да се прегледал/смени

[HAMELION]

[Sashko_Trg]

Аз карам вече колата 2 години и половина от както съм ги сменил съм минал 20 30 к км. на моя му дават 60 000 и смятам да го сменя някъде на 50 55 000 км щото да няма инфекции Ремък : Gates Ролки : Inna до ден днешен пистовия ремък не съм го сменял и кога ли ще изгърми някъде

[anton4o]

Ами в края на краищата не е толкова пари и май ще сменя всичко(ролки и ремъци) за да се подсигоря. Поне да знам, че това е наред

[vasko__2]

Оригинали ремъци и ролки - 90-120 000км.За България като по-мръсна и прашна страна (за такава ни имат), завода препоръчва 90 000 км.Оригинална водна помпа- през ангренаж- тоест след 180 000км.