голф 4 - 1.9 тди - 101 к.с. - мнения за този двигател ?

[hellstr1k3r]

колеги не можах да се ориентирам за къде по-точно е темата или има ли друга из форума и реших да питам Някой има ли 1.9 ТДИ - 101 к.с. или мнение за този двигател от друг запознат с този модел искам да си купя дезелов автомобил след дълго каране на бензин и не съм запознат с тях. може ли някой да ми каже да е проблемен, скъп за поддръжка (в сравнение с 90 и 110 к.с.) и тем подобни лоши или положителни неща или да се мятам на по-масовите - 90 и 110 благодаря за помощта предварително и ако темата не е за тук нека бъде преместена където и мястото

[gogovaseev]

колега на жена ми голфа е точно съ6тия зех и го преди 3години и ве4е му направи 150000км и мога да ти кажа,че освен масла филтри накладки и ремъци ни6то не е пипано по колата,колата е с чип в следствие на което при моя стил на каране пробоксува съединителя и само тои е сменян в комплект с маховика за6тото тук в испания тогава го намерих комплект за 350евро освен това ни6то друго не е пипано.железен мотор е това за мен като знам,че докато аз го карах как е каран направо ми е мъка но все о6те не може да му се случи ни6то а колата е на 370000км така,че ти си прави изводи,за мен мотора е много по добър и от 90и от 110коня.успех с покупката

[hooligan_sk]

+ по нов е от 90-110кс - тоест можеш като цяло да вземемш по-нов автомобил
- ПД - тоест има елементи помпа дюза които с наще вмирисани нафти не е най-безопасното нещо

Останалото са минимални разлики - ПД харчи малко повече от старите, но съвсем малко. Като динамика е точно там където показват киловатите нито повече нито по-малко

[hellstr1k3r]

благодаря ви много за бързите отговори това, че е помпа-дюза само не го знаех и малко ме притеснява точно заради качеството на нашите бензиностанции понеже брат ми има камион и една зима му беше замръчнала нафтата поради това че е мн-хубава а относно малко повечето горене, стига това малко повече да не е 2, 3 литра повече иначе не ми пречи още веднъж много благодаря за ориентира ми за избор

[ulipet]

Помпа-дюзата ускорява като бензинова кола,като ти падне нафта на черно но от бензиностанция не някви "чорби" прецеждай по 2 пъти.Аз така правя,прецеждам през цедка от бензинова помпа на поло.

[k_garchev]

ПД харчи малко повече от старите, но съвсем малко.

Това вярно ли е?Аз защо си мислех(чел съм във форума) че харчи по-малко от колкото 110-те!

[Alek]

ПД харчи малко повече от старите, но съвсем малко.

Това вярно ли е?Аз защо си мислех(чел съм във форума) че харчи по-малко от колкото 110-те!

110ката е по-икономична. PD наистина харчи повечко.

[k_garchev]

110ката е по-икономична. PD наистина харчи повечко.

Е добре де,нали по-усъвършенствана?Не трябва ли да харчи по-малко!И при пасатите ли е така?

[ulipet]

тези 101, 115-6 коня нали трябва да се хранят

[k_garchev]

тези 101, 115-6 коня нали трябва да се хранят

Те всички коне трябва да се хранят!Защо VW ще правят нов двигател,който ще харчи повече от стария!Много тъпо!

[ulipet]

тези 101, 115-6 коня нали трябва да се хранят

Те всички коне трябва да се хранят!Защо VW ще правят нов двигател,който ще харчи повече от стария!Много тъпо!

става въпрос за не повече от 0.5 литра средно на 100км

[stefan4o]

+ по нов е от 90-110кс - тоест можеш като цяло да вземемш по-нов автомобил
- ПД - тоест има елементи помпа дюза които с наще вмирисани нафти не е най-безопасното нещо

Останалото са минимални разлики - ПД харчи малко повече от старите, но съвсем малко. Като динамика е точно там където показват киловатите нито повече нито по-малко

Не бих нарекъл минимална подобна разлика:
Модель двигателя AUY / BVK
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 1896 см3
Мощность 115 л.с.
При оборотах 4000
Крутящий момент 310/1900 н*м

Модель двигателя AFN
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 1896 см3
Мощность 110 л.с.
При оборотах 4150
Крутящий момент 235/1900 н*м

[ulipet]

http://vw.testdrive.bg/model/golf-4-1j1.html

[louk]

Здравей колега hellstr1k3r същият голф, за който се интерсуваш го карам вече 3години и малко не мога да се оплача от него както от динамика така и от разход на гориво.Сменявял съм до сега само консумативи масла, филтри,ремъци,ролки, накладки и други дребни неща/като пластмасовите водачи на ел стъклата, които според мен са слабост на всички 4ки,а не само на ПД/.Много приятен за каране особено в градски условия, става и за по дълги разстояния-миналата година ходих с него два пъти до Гърция и веднъж до Австрия.Зареждам само от бензиностанции и нямам проблем с ПД елементите всички са в нормите.Ако колата е читава невиждам какво те притеснява.Успех в търсенето!

[k_garchev]

Здравей колега hellstr1k3r същият голф, за който се интерсуваш го карам вече 3години и малко не мога да се оплача от него както от динамика така и от разход на гориво.Сменявял съм до сега само консумативи масла, филтри,ремъци,ролки, накладки и други дребни неща/като пластмасовите водачи на ел стъклата, които според мен са слабост на всички 4ки,а не само на ПД/.Много приятен за каране особено в градски условия, става и за по дълги разстояния-миналата година ходих с него два пъти до Гърция и веднъж до Австрия.Зареждам само от бензиностанции и нямам проблем с ПД елементите всички са в нормите.Ако колата е читава невиждам какво те притеснява.Успех в търсенето!

Да споделиш разход на гориво?Среден,дълго,градско?