Колеги, дайте съвет за ретро Фолксваген!

[golf_td]

ами двувратка е , защо аз нямам мое лично семейство все още , на 29 съм и скоро и аз влизам в графа "ретро" , ама за мен и приятелката не е лоша кола

[lion_heart002]

ами двувратка е.....

Ще има увиснали врати значи,няма да се плашиш,това да е проблема...Ако си се спрял твърдо на него,качи някакви снимки ако има???Едно време и аз исках да си купувам една сива двуврата единичка 1.1,ама нещо не можахме да я запалим и купих тогава една четириврата 1.3 .......

[golf_td]

А ти освен това ауди - имаш ли друга кола? или я ползваш за ежедневието?

[lion_heart002]

Ами имах,но сега само тази...Друга не ми трябва,невероятен модел,хубава возия,хубав звук от мотора...Невероятно дълги предавки,нисък разход,какво друго ти трябва...

[golf_td]

Ами супер, рядкост са вече поне по моя край, а тези които ги има с в много лошо състояние.Един колега си взе едно ауди 80 91г. за 1000 лв - и той е доста доволен.

[golf_td]

Вчера се обадих за един голф 1, 4 врати много запазен 84-та година дизел 1.6 за 1000 лв и то по моя край - но ПРОДАДЕНННННН

[DragoGT]

за 5 и 10 000лв веднага ти отговарям...

колко според теб струва качествено боядисване НО пълно
с колата само на скелет - ако си мислиш че ще намериш 30 годишна кола без ръжда...
джанти гуми?
ново сърце (двигател)? (пълент ремонт на двигател)
изцяло подновено окачване
уплътнения по врати прозорци... (коити са вече рядкост)
ако искаш и някоя броня решетка да е по-така
и някой хром елемент
и цените летят

то само си сметни гражданската технически данъци ако не са плащани от предишния собственик
и прехвърляне... ит излезе над 1/3 от цената на колата

това е общо взето ако искаш да има ретро кола която има стойност като ретро

ако искаш просто да караш 30 годишна кола е друга бира

[golf_td]

Колега , много си прав - нека ако ще да дам 3 пъти колкото колата, но няма да е наведнъж , а постепенно - когато е постепенно не се усеща, а и не е нужно да е постоянно в кондиция, понеже ще си имам основната си кола за всеки ден.Ето само за гориво - минал съм 100 000 км за 6 години дизел..страх ме е да сметна горе долу колко пари съм дал само за гориво? Но като е в по-дълъг период от време - не се усеща.Това ще е проект, няма да му давам краен срок.Първо по важните неща, после постепенно и едно по едно нещата ще се случват.Имам и много сериозен гръб от приятел,който си разбира от коли и от това си вади хляба.А и това е все пак не чак толкова стара кола - 30 години ..само с 10 по-стара от моята , а по моята наистина няма никакви сериозни ръжди , даже не знам дали изобщо има , не съм я виждал на скелет без седалки и двигател, но като моята да я докарам както е сега - стига ми!И все пак на фолксваген гниенето им не е слаба страна доколкото знам! Зависи има и гаражни коли , карани рядко на малко км...а за да стане лачена - с течението на поне 2,3 години пък и повече - аз не бързам за никъде

[DragoGT]

и така е и не е така

боята е нещо което се прави наведнъж и ще ти струва 3 пъти колкото колата

фолксваген преди г2 въобще не се залъгвай че са издръжливи на кафявата чума

ако намериш някой супер запазен гаражен не каран много
то няма да е 1000лв

и 30 годишна кола си е МНОГО стара почти нищо не можеш да ползваш от голф 2.... частите започват да стават рядкост...
това че сме свикнали да караме стари бараки....

[golf_td]

Защо да са рядкост частите - това е масова кола, освен това голф 1 се произвежда до 1993 - кабрио версията, предполагам че частите съвпадат , а иначе наскоро бях чул че някъде голф 1 е произвеждан до 2009 година!

[DragoGT]

на обратно
голф 1 се прави в южна африка до 2009
много е готин но забрави за части от там...

голф 1 кабрио да до 93-та
но просто нови части лека полека изчезват 93-та беше преди 18 години
НЕ СЕ КАРАТ тези коли масове не се лъжете
да сега има части но след още някоя година ще станат рядкост и сега някой по-рядки части са космически суми
частите стават само от широко което е още по-рядко

виж само в продава колко голф 2 и пасат б3 се продават на части и колко г1

[golf_td]

Ами то има много единички ,които не са обект на този форум пък и .. не знам, все си мисля че ще се понамират тук - там.Да след известно време може и да е трудно и рядко,но пък нали именно в това е самата тръпка да караш такава кола- да не е под път и над път!Излизат обяви като цяло в нета за части за мк1, естествено то след години сигурно и за мк2 ще са кът,но няма начин времената се менят!Пък и от чужбина може да се поръчват разни неща, аз имам познати които могат да ме снабдяват ако се наложи.Освен това като гледам как възстановяват още по стари и по редки коли...това ме успокоява.Естествено дори и да не е 1 към 1 с оригинала - няма проблем, не съм толкова взискателен. Имам един съгражданин който възстанови Форд Т 1912 година - уникат....не бях виждал подобно нещо на живо и то в движение - с дървени колела, тробма, фарове на газ.. манивела.. абе файтон с двигател.Та един голф ли няма да оправим..

[DragoGT]

аааааа момент не съм казал такова нещо
за всяка болка има лечение
но не за 1000лв

ти ме питаше къде отиват 5-10 000лв

иначе
http://www.justcaddys.com/
http://www.golfmk1.co.uk/

разгледай цените
но пък има неща където ги няма никъде...

[golf_td]

Така е колега , но да го наречем така за първоначален капитал- 1000-1500 лв не са ли достатъчни, от там нататък още , но поне като за начало мисля че е нормално, даже има един колега дето по-рано в тази тема каза че е намерил дори костенурка за много малко пари, друг колега,който е продал много добра единичка за 700 лв ... Изскачат оферти тук-там.Просто ако имам малко късмет - може да изскочи нещо, а и ако някой от вас види нещо такова да постне един линк тук, ще му бъда благодарен

[cankicha_6n]

иди в Сърбия щи кажа аз ТАМ БИЙТЪЛ ОТ 80те КОЛКОТ ЩЕШ !!! не са мн скъпи