Възможно ли е: 10год. кола да и е развалена маслената помпа?

[mk1gti]

Както имаше една приказка: колата е шест, всичко й е оригинално- маслото,филтъра.. Щом сте мерили с манометър и е слабо налягането, разглабяй.Виж първо биелните лагери, те първи заминават и изпускат налягането,после свършват лагерите на разпр.вал и леглата на повдигачите. Основните лагери последни се скапват.Ама като си свалил картера виж и тях.

Ясно ми е къде кога и как може да се губи налягане на маслото. Ама представи си сменява се помпа и биелни лагери (примерно) и след това пак почва да свети лампата като загрее или примерно след 2-3 дни работа и движение на колата. И представи си от 10w40 да се мине на 5w40 и да се оправи. Аз лично си мисля че трябва да се пробва първо с промивка и смяна с 5 на 40 и тогава да се играе. Защото като загрее 10-та тя губи някои качества. Сам съм се убедил в това.

[mk1gti]

Маслото вече е сменено с 5w40 и масльонката за сега не е светнала. Ще ви уведомя ако светне и ще препоръчам на собственика пак да ходи на замерване на налягането.

[mk1gti]

Маслото вече е сменено с 5w40 и масльонката за сега не е светнала. Ще ви уведомя ако светне и ще препоръчам на собственика пак да ходи на замерване на налягането.

Пети ден кара вече човека, лампата не светва. Изглежда решението на проблема е 5w40 а не смяна на маслена помпа и биелни основни лагери и т.н.

[muns61]

Премерете налягането на маслото. Не е нормална ситуацията. Сега е малко над прага на датчиците.

[vasko__2]

Премерете налягането на маслото. Не е нормална ситуацията. Сега е малко над прага на датчиците.

Точно така!

[mk1gti]

Премерете налягането на маслото. Не е нормална ситуацията. Сега е малко над прага на датчиците.

Като е малко над прага на датчиците нещо ще и стане ли? Нали УЖ за това са направени.

[rado_mit]

за всичко писано и говорено многократно .. проблема е че е карана колата с некачествено масло и целия двигател е с нагари .. почистването на цедката не решава проблема

[rado_mit]

... Да не забравяме че 10w40 е масло 70% минерално и 30% синтетика.

коя е тая марка масла дето си "позволява" на 10W40 да слага 30% синтетика ..
съвсем сериозно питам?????

[mk1gti]

... Да не забравяме че 10w40 е масло 70% минерално и 30% синтетика.

коя е тая марка масла дето си "позволява" на 10W40 да слага 30% синтетика ..
съвсем сериозно питам?????

[super_bate]

Колега първо дано се е оправил с новото масло!

Иначе нещета отиват на доста труд и части.Като за начало проверете налягането на маслото при студен двигател и после при загрял с манометър като така ще прецениш и дали е читав датчика.Няма нищо странно да е свършила маслената помпа все пак никой незнае на колко километра е тази кола(освен ако е от нова при теб).Може да са износени лагерите на коляновия вал и просто от големият хлабина да недостига маслото.В много случай има износване на коляновия вал в една част.Има и още възможни неща като те стават много тежки вече.Този двигател не е от най-здравите ,но всеки кара това което има.

Пак ти стискам палци да не влизаш в голями ремонти.