Проблем 1.8 моно голф 3

[rudoni]

viewtopic.php?f=13&t=7096 ето тук прочети!

[d840]

Днеска станах рано , и слезнах при кочинката... свалих капака на моното да огледам хубаво маншона, здрав е.. пойзчистих купонгите дето влизат към карборатора, запалих я и пак менеше обороти до там че тръгваше да гасне... и се сетих за един колега дето каза да не се бара делктото... та развих му болта на делкото и го завъртях леко... колата заспа... държи 900 оборота не ги мени... единственото е че я чувствам малко тромава... ще вида как ще е разхода и докога ще се задържи в това състояние и пак ще пиша... п.с. дали просто не и трябва добра центровка....

[rudoni]

отиди при човека ! той ще ти каже!и го поздрави от мен!

[butsefal]

... п.с. дали просто не и трябва добра центровка....

е па трябва си - ама такава центровка дето си направил ти не трябва!

[d840]

смених горивния филтър... 20 лв, и то минути гол кръс на вятара пред блока... утре сме при форумните майстору

[d840]

днес ходих при майсторите в герман.... МНОГО СЪМ ДОВОЛЕН !!!! АКО НЕКОЙ ИМА ПРОБЛЕМИ ДА НЕ СЕ ЧУДИ А ДА ГИ ПОСЕТИ!!!. Смениха някакъв датчик за "влизащия въздух" или нещо такова... направи ми диагностика, центровка... и най-накрая ми каза една такава.... символична сума.... много съм доволен пак казвам !!! са ще засека голфу колко ще ми изгори и ще пиша

[golfajiata golf 2]

Колега щом толкова хвалиш майсторите в Герман а и аз също съм слушал добри отзиви за тях може ли да ми драснеш на лично горе долу колко парички взимат че и мойто гоуфи нещо си прави бъзици с мен!

[Vento]

днес ходих при майсторите в герман.... МНОГО СЪМ ДОВОЛЕН !!!! АКО НЕКОЙ ИМА ПРОБЛЕМИ ДА НЕ СЕ ЧУДИ А ДА ГИ ПОСЕТИ!!!. Смениха някакъв датчик за "влизащия въздух" или нещо такова... направи ми диагностика, центровка... и най-накрая ми каза една такава.... символична сума.... много съм доволен пак казвам !!! са ще засека голфу колко ще ми изгори и ще пиша

Абе ще се сетиш ти, ама... иска да се опариш от "кварталните майстори", та да ти дойде акъла! Всичко е добре, когато свършва добре

[rudoni]

d840,ти поздрави ли майстора от мен?и ако не си ,прати му много поздрави от мен!

[peshonp]

Аз имах проблем такъв преди години.. оказа се,че проблема е в температурния датчик в моноблока. Намериха го само след диагностика с комп. и софтуер. Сменя се моното,че е по лесно ,цената е между 60-80 лв. на старо Когато е прецакан датчика,колата влиза в сервизен режим. Задава някакви параметри на останалите датчици и т.н и колата прави точно,както и твоята.Като изключа от скорост и тя гаснеше. Иначе си върви и всичко е наред... може би са ти казвали всички майстори Та провери на хубава диагностика,не на тази с маркуч в аспуха а на тази,дето си се прави с хубав соф..

[Vento]

Сменя се моното,че е по лесно ,цената е между 60-80 лв. на старо ...

Това е тъпо, защото аз дадох 2-3 такива датчици на колеги по 15-20лв. Защо да се разглобява и сваля цялото моно, тоци, бензин, болтове... като за 5мин сваляш само капачката, сменяш датчика и затваряш, без да се разкичва нищо друго...

[d840]

то именно този датчик ми смениха... с едно като шапцина на него.... но снощи пак даде 20/100... нз вече... утре се връщаме пак на старта и пак се почва с огледите от какво може да е...

[golfajiata golf 2]

Колеги и аз го гледах този датчик в моното развих му болтчетата развих и болтчето на дюзата но се оказва че четрите кабелчета влизат в дюзата а към тоя датчик нищо не ходи можете ли да ми обясните как действа той?

[Vento]

Не е така, 4те кабелчета влизат в пластмасовата капачка, на която е датчика. 2 от тях ходят до него, другите две - до дюзата.

[golfajiata golf 2]

Дааа даа ясно колеги видях го кое е то е на самата дюза една малка такава джиджавка и прочетох един руски сайт как се поправя с друг датчик от на водата кадето мери температурата ами това кръглото до дюзата като съм тръгнал да го разознавам да питам то какво е,само него сега не знам какво е?