Голф мк2 - преработка в електромобил

[Velko]

Страхотна идея и перфектно осъществяване Много безаварийни и безшумни километри ти желая колега.

[Bobby_]

:да: Браво!
Колега замислял ли си се за някакво динамо, което да използва кинетичната енергия и инерционните сили при движение с което да помагаш на батериите. Може би с нещо подобно може да се увеличи пробега с 10-15 %.

Ето това е въпроса който и аз исках да задада!
Вярно е че ще има и някаква консумация от алтернатора но ......

[stefan4o]

:да: Браво!
Колега замислял ли си се за някакво динамо, което да използва кинетичната енергия и инерционните сили при движение с което да помагаш на батериите. Може би с нещо подобно може да се увеличи пробега с 10-15 %.

В хибридите има система, която генерира енергия от спирачките. Само тогава е ефективно това, което предлагаш на колегата. Иначе инерционните сили при оказано съпротивление ще намалеят силно и колата ще загуби бързо инерцията си. Щото се получава така, че ел. мотор движи колелата, а на тяхната ос има сложен друг, който оказва съпротивление на първия и генерира енергия, но с механичните загуби тя ще е много по-малка от дадената му такава.

[tvt555]

:да: Браво!
Колега замислял ли си се за някакво динамо, което да използва кинетичната енергия и инерционните сили при движение с което да помагаш на батериите. Може би с нещо подобно може да се увеличи пробега с 10-15 %.

В хибридите има система, която генерира енергия от спирачките. Само тогава е ефективно това, което предлагаш на колегата. Иначе инерционните сили при оказано съпротивление ще намалеят силно и колата ще загуби бързо инерцията си. Щото се получава така, че ел. мотор движи колелата, а на тяхната ос има сложен друг, който оказва съпротивление на първия и генерира енергия, но с механичните загуби тя ще е много по-малка от дадената му такава.

..може и да си прав, не съм мн. запознат, но съм карал Тойота Приус и когато съм "по енерция" - ако може така да се нарече или на спускане (без да използвам спирачките) на борд компа също отчита пълнене на батериите. Предполагам, че тогава генераторът също оказва някакво съпротивление, но за по-дългите спускания има ефект.

[stefan4o]

Да, колега. Оказва, ама тогава не се иска усилие от батерията, за да движи колелата. Това имах предвид. Или казано с други думи така и така батерията не движи мотора, поне той да напълни батерията. Нещо като ППХ е ситуацията, само дето там се използва 0 гориво за движение, а тук се зарежда батерията от генератор, който се задвижва от колелетата на колата.

[tvt555]

Да, колега. Оказва, ама тогава не се иска усилие от батерията, за да движи колелата. Това имах предвид. Или казано с други думи така и така батерията не движи мотора, поне той да напълни батерията. Нещо като ППХ е ситуацията, само дето там се използва 0 гориво за движение, а тук се зарежда батерията от генератор, който се задвижва от колелетата на колата.

Прев си. Точно за такъв "ъпгрейт" може би тр. да се замисли колегата - когато не се използва електромотора нещо да помага на батериите..

[staraplanina]

Благодаря за мненията! Наистина много неща не са направени както трябва при този първи проект.
Надявам се при всеки следващ нещата да се поизчистят и да знаем кое как трябва да става перфектно!

Малко развитие от днес. Лагерите на скоростната кутия виеха от доста време, мисля че още от преди конверсията са си така.
Нищо необичайно, но при липсата на друг шум това стържене много дразнеше.
Проблема в момента го отстраняваме чрез два нови лагера и едно пръстенче, което се оказа счупено.
Ето и няколко снимки:

[golfmk1]

Това пръстенче струва само около 28 лева

[Ivo_Golf3_GT]

Е, това си беше радост за душата и ума!
Жив и здрав! И да ни радваш с още много такива проекти!
Поздравления за всичко, направено дотук!

[staraplanina]

Това пръстенче струва само около 28 лева

на моргата двете за 20лв... А чисто нова гарнитура пък струва 35 евро и се чака 5 дена за доставка от Германия

Днес вече може да се похваля със сглобена кутия, даже и работи...
Само забравих да я щракна

[demooo74]

Евалатаааааа !! Страотноооооо!!

[Aivary]

Здравейте искам да попитам как влизат скоростите без съединителя не хъркат ли.И о6те нето колко анперови акумолатори ползваш

[golfmk1]

Кой ти каза, че е без съединител

[staraplanina]

Кой ти каза, че е без съединител

Без съединител съм
Писъл съм по този въпрос и преди - вала на електромотора е директно зацепен към вала на скоростната кутия.
И скоростите влизат без проблем - за около година да се е случило на 3-4 пъти да е "изхъркала"

[golfmk1]

Явно съм пропуснал този момент