Окачване--вибрации

Мнениеот **Biotest** » Чет 10 фев 2011 17:47

Здравейте,искам да споделя с вас един проблем,който е загатка!!!Колата е голф 3 ABS 92г... при десен завой се появи вибрация,която с увеличаване на скоростта се засилва :shock

Като изправя волана изчезва.При ляв завой няма нищо.Поради смяна на дискове с по големи(280),всичко по предницата е сменено с ново : шенкели.лагери,шарнири,носачи,кормилни накрайници,тампони по носачите,дискове,накладки,апарати...гумите са нови на месец и нещо,джантите НЕ са криви...предницата е регулирана...Колата е със статично спортно окачване 60/40.Единственото нещо което премахнах бе стабилизиращата щанга...(някои голфове нямат такава).Помагайте колеги scare

Мнениеот **Pavcho2** » Чет 10 фев 2011 18:05

Не е зле да провериш дали всичко е стегнато като по книга.
Случва се да се забрави нещо.

Мнениеот **Biotest** » Пет 11 фев 2011 12:04

Проблема го открихме-стабилизатор/и на полуоските се е измъкнал или нещо такова... :banghead:

До колкото разбрах бил капсолован или излят... някой да е се е сблъсквал с този проблем :?:

Мнениеот **Vento** » Пет 11 фев 2011 12:06

Аз преди години имах Джета 2 и същите симптоми - бяха се измъкнали балансьорите на полуоските. В един сервиз за 10 мин. ги върнаха на местата им (не помня как). Пробвай да ги набиеш или залепиш.

Мнениеот **Biotest** » Пет 11 фев 2011 19:05

Малко инфо да споделя-цената на този стабилизатор е 205лв за пасат scare

единия...

Днес бях и във втори сервиз и там ми казаха да ги отрежа...нещо явно имам проблем с навиването на някой майстор да ми ги направи

Мнениеот **emo-gar** » Съб 12 фев 2011 10:32

Тия "балансьори" или както се наричат "успокоители на въртящи колебания" са съставени от метални гривни и гума м/у тях.По-добрият вариант е да се сменят полуоските със здрави такива(защото не знам някой да си е купил нови балансьори и да ги е сложил както трябва).Но,икономически погледнато,решението е по-просто-режат се и се изхвърлят,резултата е ..абе за сега няма промени в колата.По-голям е проблема ако се разлепят и тръгнат да се "разхождат" по полуоските,ясно е какво би се случило!!!

А стабилизиращата щанга си е една добра вещ и е грешка махането и(без да знам причината).Без тази щанга са мотори под 1.4.