Проблем-тАбло Б4 на Б3

Мнениеот **pe6kata** » Пон 14 фев 2011 18:15

Vlado_77 написа:... че съм неграмотник, но и не виждам още "грамотни" по темата...

какво искаш да кажеш с това, понеже съм писал в темата ти- неграмотник ли съм, глупости ли пиша ?!

табло от б4 не работи с вакуум. (или поне тия дето съм виждал)

като не ти бачка оборотомера, може само той да се смени, отваря се таблото и просто се издърпва... елементарно е.

твоя приятел в авточастите доста ги разбира, като гледам...
ма и ти му вярваш де...
пиньон и коронка има и при не-жило метода. само че те въртят датчик, който подава импулсите. тоя датчик ти е нужен.
нали не си мислиш че се произвеждат два вида скоростни кутии-за жило и за не-жило? датчика се монтира на мястото на жилото.
айнщайн... :idea:

Мнениеот **pe6kata** » Пон 14 фев 2011 18:34

изисква ли отваряне на кутията или е copy-paste

по скоро е plug-and-pray ... mhihi

Мнениеот **pe6kata** » Пон 14 фев 2011 18:40

vaskoto1 написа:по скоро е plug-and-pray ...

да да правилно..

ами колегата да действа...

И за да тръгне разхода на MFA трябва да се подвърже към ECU-то :wink:

Благодаря Ви колеги, "pe6kata" (не ми се обиждаи)както и другите, които искат да ми помогнат в темата, но наистина и на мене тези неща със смяната на датчика не са ми ясни пък и чесно казано скоростните кутий не ги разбирам затова е и темата ако стане на мен да ми бъде полезна "утре" някои друг може да я отвори и четейки в нея да си реши проблема. Благодаря на всички, които се включвате и помагате :respect