VW T4 92г. Проблем с торсионите

[Marian Yachev]

ммда трябва в бокса да се влиза.Опасениятя ми се потвърдиха...

[KingoftheROAD]

Marian Yachev като сменяш шарнири знаеш, че задължително се минава и стенд на предницата. Преди да започнеш смяната на шарнирите си белязваш положението на което се намира регулиращата гайка, за да можеш новия шарнир да го сложиш пак на същото положение. По този начин разминаването ще е сведено до минимум, съответно и реглажа на моста ще е сведен до минимум. Според мен точно си за реглаж на предницата, но ще трябва и гумите да смениш. Ширината им не е проблем, когато всичко е регулирано правилно.

[Marian Yachev]

колега всичко беше белязано както казваш,защото е правено в сервиз. Относно реглажа...онези дето ми го правеха първоначално много се чудеха от къде да го почнат.Уж ми гледат в компютри,уж лазери ми ползват....бе няма да споменавам имена и тва ми били специалисти по на 20год, не и аз не съм по-край тях...

[satansho]

Колега KingoftheROAD въпреки че доста време мина от тогава, ако ти е възможно били показал тези размери на пръта на торсионите, ако мога да се ориентирам какви са моите? Дали са от товарните или не.

[KingoftheROAD]

Шпрехен зи дойч?

http://www.t4-wiki.de/wiki/Drehstabfeder