Пак за кантара (съвет и евентуално - помощ)

[simo]

Когато възстановявахме задните спирачки, се спитах с хората, които ми съживяват колата
и махнахме кантара.
Преди няколко вечери се сетих да пусна едно търсене на "кантар" във форума
и изчетох мненията от твърдо "за" до категорично "против"

д'еба...

И реших да си оправя стария или ако номерът не мине, да сложа нов кантар

Сега - въпросите:


1. Има ли начин да се познае дали тази пущина работи или не, без да се монтира на колата?
2. Някакви идеи откъде да намеря ново уплътнение (посл. снимка)? Да търся по размер и да приспособявам - или...
3. Ако съживяването на старото кантарче не става или не си струва - някой наскоро да си е купувал ново?

Изобщо - приемам всякакви съвети и предложения за помощ.

Благодаря

[slavi7575]

Ако искаш колата ти да има кантар, по добре си намери друг , който не е нападнат толкова жестоко от корозията(не знам какви пари е нов). Леглото на гумичката е доста наядено доколкото разбирам от снимките.

[olimpiaivo]

Нов го купувах за 92лв. преди няколко месеца италиянски някъв.Уплътнението не се предлага като резервна част,трябва да приспособяваш.Може да го пробваш и без да го слагаш на колата но най лесния вариант е на колата.Кантарите най често блокират в някъкво положение и лоста не им се движи.

[ohdan]

Извинявам се за невежеството си относно този кантар за който става дума
ако може малко информация затова къде се намира на самата кола и за какво служи,също и как действа??
Дали го има и при Пасатите комбита ?

[ivostefanov]

....

не съм чел темата но мисля,че в нея има отговорите на твоите въпроси
viewtopic.php?f=52&t=178432

[simo]

Абе нов из Европата е към 120 евро, ама моя май ще живее...

@ohdan: Зависи за кои Пасати питаш, ето ти за Б2 комби:


@slavi7575: Жестоко нападнат от ръждата викаш... Сега бива ли?


Сега - двете пружинки са наред; това, което е вътре зад тях, се движи (относително леко).

Пак питам най-важното - има ли начин да разбера дали работи или не, без да го слагам на колата?

[bobocamaro]

Пак питам най-важното - има ли начин да разбера дали работи или не, без да го слагам на колата?

Не смятам, колега. Грубо и с грешка мисля, че налягането в системата при натиск е около 100 бара. Няма как да ги създадеш, и да го тестваш на менгеме- нещо си отзад ще потече.... какво ще прецениш от това.

2. Някакви идеи откъде да намеря ново уплътнение (посл. снимка)

Във фирма "Хубата"

[ohdan]

[quote="simo"]Абе нов из Европата е към 120 евро, ама моя май ще живее...

@ohdan: Зависи за кои Пасати питаш, ето ти за Б2 комби:

Моят е Б3 комби 1,800 91г.

[olimpiaivo]

Налягането не е толкова голямо.Можеш да го пробваш но ти трябва помпа с поне 2 извода някъкви тръби и така.Трябва в свободно положение да е спрян с върдането на лоста да пуска течност постепенно в натиснато положение е напълно отворен все едно нямаш кантар.Това е при голф 2 този ми изглежда същия на пръв поглед.

[simo]

Моят е Б3 комби 1,800 91г.

ohdanе, амм имаш май - ако уцелих модела
Намира се някъде около задния мост; нека някой по-подготвен ти каже кое е
(щото за мен В3 е прекалено ново, аз съм с бащатко му В2).
Иначе схемата ти е нещо такова:
.

@bobocamaro & olimpiaivo - благодаря !

ПП: Всъщност се надявах по нещо да си личи дали работи или не, ама явно не става "на око" .
Само дето го търках цял час...
Нищо, скоро ще се разбере

[olimpiaivo]

На б3 се намира пред задния мост от страната на шофьора

[Ханко]

Здравейте , ръчната ми спирачка има луфт и не държи много . Когато я дръпна чувам скърцане между шофьорската седалка и задната седалка ,мисля че е от точно този кантар . От него може ли да се стегне ръчната и да хваща по добре ? Има ли връзка с ABS защото в момента не ми работи ?

[megatone]

Кантара няма общо с ръчната. Ако не ти държи я натегни, ако пак не държи - провери задните накладки и жилата.

[radotom]

Когато я дръпна чувам скърцане между шофьорската седалка и задната седалка ,мисля че е от точно този кантар .

Не е от кантара. Клеасали са жилата. Оправията е със смяна.

[BS]

Здравейте Колеги,
малко стара тема, но да не отварям нова пиша в тази:
С баща ми възстановяваме Голф 2-ката му, и стигнахме до прословутия кантар, стария беше клеясал, ръждясал, блокирал и т.н.... поръчахме нов, но сега идва момента как да го настроим или нагласим да работи правилно. Някой колега ако го направил нека да сподели мнение.
Предварително благодаря на отзовалите се!
П.С.: Изчетох целия форум и само се коментира за премахване на кантара или че без него не може да се кара колата и т.н., но за настройка нищо.