golf 4 1.8t vs a3 1.8 t quattro

[elementa]

здравеите колеги
понеже скоро време мисля да женя голф4ето и искам да взема нещо по ново и по вървежно.
Сега карам голф 3 1.9 ТД и съм се спрял на 2 коли /golf 4 1.8t vs a3 1.8 t quattro/
ако може някои дами каже какви са разликите междо 2 те понеже моторите ясно 4е са напълно иденти4ни
но нз как стоят нещата със ока4ването. Общо взето какви са плусовете и миносите и на 2 те коли

П:С предполагам има писано доста по тази тема но неможах да намеря нищо за А3 1.8т qatrro
ако има такава ако може я покажете да не пишем еднкави неща постояно

ПОЗДРАВИ И БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО

[Sportakus]

viewtopic.php?f=59&t=210347

[elementa]

мерс колега

[ilian78]

колега купи си едно АРЛ и то върви хем повече хем и разхода е на половина от 1.8Т
viewtopic.php?f=44&t=237911
това е лично мое мнение и зависи много от парите тъй като дизелите са бая по скъпички

[elementa]

Напълно съм сагласен стеб колега но да намери6 някое 4итаво запо4ват поне от 11 к
а аз нямам толко пари4ки приготвени

[elementa]

моя грешка не бях забелязал 4е съм им паднали цените доста

[Rabbit_TDI]

Като механика двете коли са идентични.Разликата е ,че в първата генерация на А3 за интериор са извадили нещо от кофата за боклук(в стил рено/фиат) и са направили най-голямата излъгация за марката Ауди Като външност А3-ката също е стабилно смотана макар ,че някой жени я намират сладка (аналогията с рено/пежо също важи ).Според мен взимай Голф и не се занимаваи с А3-ката - още повече ,че тоя мотор за Голф върви с GTI.
P.S.Съществената разлика е самия мотор дали е с Motronic 3.5.3 или 7.5

[elementa]

" P.S.Съществената разлика е самия мотор дали е с Motronic 3.5.3 или 7.5"

Колега ще можеш ли да ми обясниш за какво говори6 4е нещо не те разбрах

[Bliznak]

По-добрата сделка от двете 1.8т е голфа. Който и както да ти обяснява!

[ilian78]

По-добрата сделка от двете 1.8т е голфа. Който и както да ти обяснява!

колега ти карал ли си АРЛ???

[MK4]

Най-добрата сделка е 1.8Т+quattro.
За Аудито външния вид е въпрос на вкус и в крайна сметка не е той най-важен.

[Rabbit_TDI]

Ако говориш за квадрото то истинското е на А4 ,А3 е като на Голф синхро.Иначе Motronic е системата за управление на мотора.3.5.3 са до към 2000-2001 след това е 7.5.Разликата е в начина който управляват мотора.Най-лесно се познават по дроселовата клапа.Новата е без жило.Принципно стрия мотор е доста "по-идиотоустоичив" с големи портове на главата и жило на дросела(което е плюс),но с малко по-слаба турбина и без МАП сензор.Принципно новия мотор при уж една и съща мощност 150 коня по каталог изкарва повече.

[Rabbit_TDI]

и в крайна сметка не е той най-важен.

За теб може би Пък и аз говорих основно за вътрешния вид.

[MK4]

Със сигурност като покараш известно време чипнато 1.8Т на предно ще съжаляваш много че не си взел 4х4 и изобщо няма да мислиш за интериора
Говоря от опит.

[elementa]

Ако говориш за квадрото то истинското е на А4 ,А3 е като на Голф синхро.Иначе Motronic е системата за управление на мотора.3.5.3 са до към 2000-2001 след това е 7.5.Разликата е в начина който управляват мотора.Най-лесно се познават по дроселовата клапа.Новата е без жило.Принципно стрия мотор е доста "по-идиотоустоичив" с големи портове на главата и жило на дросела(което е плюс),но с малко по-слаба турбина и без МАП сензор.Принципно новия мотор при уж една и съща мощност 150 коня по каталог изкарва повече.

Сега вече те разбрах колега, моторат които е с Турбо КО3с е с 7.5.
Мерси за за обяснението