Лично аз си направих следния експеримент - при -3 градуса ми трябваха 7 мин работа на място за да стигне върха на стрелката до началото на бялото поле без включен вентилатор на парното. ако запаля и тръгна веднага ми трябваха около 4 мин за да стигна до същото положение. колата е голф 2 но с двигател на мк3 (ААМ).
очаквам подробни менния моля


ПС: замислям темата от доста време ам се се чудех дали има смисъл от нея ам се пак се реших!