Шенкели за 239мм диск с дискове 256мм

[racing_team_vidin]

за преминаване от 239-239 вентилиран трябва само дискове и по тънки накладки (дискове от мк2 гти мисля че бяха)

от 239- 256 шенкели, апарати, дискове, накладки
от 256-280- супотри,дискове, апарати(ако е необходимо)

П.П вентото спира най добре с 280 отпред и дискове 226 отзад
Но забравяш за малки зимни джанти, освен ако не сменяш супорти и дискове заедно със зимните джанти

[parno]

ами имам 2 варианта и се интересувам кой е по-добрия
239 вентилиран - нови дискове и нови накладки

256 плътен - трябва да си намеря шенкели и евентуално дискове - от там и нови накладки
въпроса е кое ще спира по-добре...

[racing_team_vidin]

да ти вкарам и аз една оферта
имам дискове и супорти 280мм, трябват ти апарати и шенкели

иначе 256ците, слагай, така поне ще си подготвен за преминаване към по големи

[parno]

как става филма с минаването на 239 вентилирани от 239 плътни
всички говорят за някакви тънки накладки
в магазините ми казват че няма такова "тънки" те били един чешит
мислех известно време и реших :
отпред 239 плътен/вентилиран
отзад дискове

[geolav]

и аз вече ги тарся тези 239 вентилирани и тънки накладки ама немога ги открия, ако някой има идея нека сподели марка и магазин около пловдив.

[parno]

такъв филм с тънки накладки няма
не знам къде сте го гледали колеги ама след справка във всички възможни ДОБРЕ заредени магазини , продавачите стигнаха до извода че съм луд и ме праска форумната треска по нещо несъществуващо
отпред ще карам с 239 мм плътни а отзад отиват дисковете фулл комплект благодарение на aradovanov
накладки няма да вземам текстар след като изкарахме 2 спукани през средата на по малко от 1000 км при това задни

[racing_team_vidin]

добре де, мк2 гти отпред е с 239 вентилиран, става перфектно на мк3 с 239 плътни. някой сети ли се да провери накладки от мк2 дали не са различни.
"Даскала" от Перник, 100% е с този сетъп виждал съм го с очите си, ако искате му пишете лично

[parno]

моята голфара беше с 239 вентилирани и накладките нямам спомен дали бяха по-различни
но там шенкела е отлят с половината апарат.
даскала да пише в темата и да направи снимка на тези чудеса
дали не са в обръщение само в Перник?

[Mapoka]

Разлика в апаратите и шенкелите на 1,8 Г2 ГТИ(239мм вентилиран) и Г3 (239 невентилиран) няма.

За тънки накладки в момента чакам моите да се износят и да сложа вентилираните дискове

Иначе поне в този онлайн магазин знаят че има 2 модела
GOLF II 1.8 GTI 08/1983-10/1991 15.3мм на накладката

GOLF III 1.8 11/1991-07/1995 19.7мм дебелина на накладката

На всичко отгоре тънките са с 2,50 по евтини, нали все пак по малко матрял е отишъл за тях

[geolav]

И аз вчера ходих по магазините и ми се смеха за тези тънки накладки ,но си мисля че требеда станат тези които са 15,3мм
но не знам диска 20мм става ли и ЕТ същото ли е, как може да се разбере и ако некой е сложил нека сподели че много с спори а май никой нее го правил този ъпгрейд. иначе математиката излиза спрямо дебелината на дикса и накладките.

[geolav]

http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... delId=1880
май са тези и налкадките
http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... delId=1654

[ВАН]

такъв филм с тънки накладки няма

Ей го на филма:
Дебелината на накладката е според дебелината на диска и модела
Препоръчителните размери за Голф2 в милиметри са:

модел | минимална дебелина диск | дебелина на нов диск | накладки-нови без задната част |
1,05 и 1,3 ********| 08 | 10 | 12 |
1,6 и 1,8 *********| 10 | 12 | 14 |
1,8 с вент дискове**| 18 | 20 | 10 |

Не съди по магазините, а си свали някой каталог на .... феродо... примерно и сравни предлаганите накладки.

[Даскала™]

добре де, мк2 гти отпред е с 239 вентилиран, става перфектно на мк3 с 239 плътни. някой сети ли се да провери накладки от мк2 дали не са различни.

1 към 1
Накладките са от тънките

[Mapoka]

1 към 1
Накладките са от тънките

Да, потвърждавам и аз, вече от опит.
С дисковете всичко е точно, накладките които имах бяха от "дебелите", но имаше малко шмергел тунинг и се събраха в апарата.