Въпрос за километража

Здравейте колеги
Днес се захванах със задачата да си оправям километража защото спря да ми отчита километрите ( това по колко километра минавам )
Обаче сега съм изправен пред въпроса как точно да махна стрелката на скоростомера , а ме е страх да напъвам за да не изкривя оста .
Ако някой го е правил нека помогне ще съм много благодарен
Колата е Голф 2

Мнениеот **brabus** » Пон 27 дек 2004 14:03

и дърпаш вертикално нагоре, ама внимателно, за да не изкривиш остта.

Сега не се смейте,ама съм правил тази операци със скоростомер на трабант,същото е като на снимката(пояснявам защото може и да не ти е станало ясно):та хващаш с фини клещички оста под стрелката за да я застопориш(да не шава),после с венимателни и леки въртеливи движения я изнизваш от оста и готово,САМО,че си отбележи някъде от вътрешната страна при какво положение е 0км щото да не стане гаф после :roll:

Първо повдигаш малко стрелката за да мине зад ограничителя и я оставяш да видиш къде ще отиде. Където спре си отбелязваш за да не се чудиш после при сглобяването. Лично аз моята съм я махал поне 10-ина пъти и то с проста отвертка. Подпъхваш под стрелката и леко напъваш докато излезе.

Мнениеот **teneketo** » Вто 28 дек 2004 9:17

Благодаря на всички !!!!!
Операцията мина успешно и сега вече съм доволен .
То било проста работа , ама нали знаете "страх лозе пази" :lol:

Още веднъж БАЛОГДАРСКО

Мнениеот **pinci** » Вто 28 дек 2004 10:01

Моля те кажи какво си направил че да ти тръгна пак километража?

Моля те кажи какво си направил че да ти тръгна пак километража?

Ми бях с едно приятелче когато го разглобихме , та видимо нямаше нищо ОБАЧЕ мойто приятелче забеляза , че цилиндрите на които са написани числата не са добре зацепени , натиснахме осите дето ги държат да легнат по-добре . Едната се беше поизвадила малко и след тази процедура вече си работи нормално.
ТА при мен проблема беше такъв , а иначе ти като го разглобиш огледай внимателно зъбните механизми дето ти предават движението може и от тях да е .

При мен се беше получило същото, но проблема не се разреши докато не причуках с центьр главната ос със цифрите под водещето
оловно колело.То е единственото метално и предава движението към другите с цифрите ,та беше почнало да превьрта върху остта.Колата е джета2 88година.

Мнениеот **bbb** » Пет 01 апр 2005 13:56

Здравейте! И аз имам такъв проблем. Докато не е загряла хубаво колата отчита изминатите километри, но след това спира. А когато и времето е по-топло въобще не започва да отчита. Искам да попитам как да сваля самия километраж, трябва ли да се разглобява цялото табло? Предварително благодаря

Мнениеот **Genesis** » Съб 02 апр 2005 9:52

Да трябва.

Мнениеот **bbb** » Пон 04 апр 2005 12:04

Много ти благодаря

Утре ще се пробвам.

Мнениеот **tyo** » Пон 04 апр 2005 13:21

bbb написа:....Докато не е загряла хубаво колата отчита изминатите километри, но след това спира. А когато и времето е по-топло въобще не започва да отчита....

Моят километража беше същият,смених го с друг (старият беше VDO новият MotoMeter).Сега новия отчита без проблем но като карам чувам един звук от него "чък..чък..чък" приглушен,пропорционален на скороста на движение. Едно приятелче ми каза че е от жилото - имало
разплетена тел,аз си мисля че е от самия километраж.Някъкви идеи :?:

Въпрос за километража

Въпрос за километража

Кой е на линия