белези на ангренажа голф 3

[zigzagzug]

Здравеите колеги.Някои може ли да ми каже къде са белезите на двигателя на голф 3 1.8 моно ААМ двигател.Сменяха ми гарнитура обаче харчи яко ходих при друг маистор разпределителния вал беше два зъба назад,оня ми го презацепил днес гледам два зъба напред и колата продължава да харчи много.

[bobocamaro]

Виж тая тема колега viewtopic.php?f=5&t=98258
Нямам картинка с белезите, извинявам се.

[Pavcho2]

Надявам се да ти е от полза колега:

aam_belts.PDF

(120.61 KиБ) Свален 878 пъти

[jordancho]

Това е от Auto DATA:

[Pavcho2]

Е аз да не съм го рисувал и мойто е от там (мога да се пробвам)

[mario91]

Колега можеш и без да свалиаш долу голямата шайба, на нея и на капака има белек, горе вала също има се едно ударено и там като го прикараш на белег, има една чертичка, една 0 . Ще видиш супер лесно е на голфовете

[jordancho]

Е аз да не съм го рисувал и мойто е от там (мога да се пробвам)

Sorry колега, случи се така, че си пуснахме мненията по едно също време, и когато пусках моето, още не бях видял твоето

[zigzagzug]

Колеги значи аз белезите от аутодатата ги имам,въпроса е че от както ми смениха гарнитурата всеки маистор все повече я разваля та реших да се оправям сам.Значи белага горе на разпределителния вал е 0'Т.По каталог стрелката на пластмасата трябва да сочи точно на чертичката,до тук добре.На коляновия вал обаче не мога да видя белега щото не мога да сваля една шаиба за това го гледам на маховика-там също го слагам на белег и зацепвам делкото "уж"да сочи първи цилиндър паля карам колата харчи и не иска да варви.Тва е общо взето

[mario91]

Колега, като зацепиш ремака как трябва, оптяжната ролка направи си едно клуче, за да не разместиш ако оптягаш с щанга, след това запали колата, и като даваш газ ще видиш как ще се форсира, охлаби делкото докато колата работи и го мести, като седиш пред колата на на дясно трябва да го въртиш и ще се оправи, преди идва един колега със същия проблем в сервиза, оплакваше се че от както му сменили не вървяла колата, зацепихме го как трябва завъртяхме делкото и се оправи. Делкото го върти докато работи колата задържаш го и даваш резко газ и ще видиш как се форсира най добре и го остави така.

[emo-gar]

При мен,на 1,8 моно,има и една стрелка на долния пластмасов капак на ангренажа-та тя стои срещу засечка на пистовата шайба(тая за генератора).Това се потвърждава и от белега на маховика-там са два броя,гледаш втория при въртене "напред" на мотора(в някои случаи казват да е "0",ама при мен си е резка).Първият белег на маховика е за центровка на запалване,да не би него да сте взели за ГМТ?
А,и ако пипаш делкото-за "изпреварване",посока ОЧС.Но не очаквай идеален резултат от такава центровка.Ако си в "закъснение",има някои симптоми:"гърлен"..как да кажа,звук откъм в.филтър при форсиране,при рязко отпускане на газта -припуква в гърнето(недоизгоряла смес),при мен имаше и симптом-след форсиране и отпускане рязко,оборотите спадаха до около 500 и след това се покачваха на около 900.Към 1-1,5мм.местене на делкото(ОЧС) и се оправи.Но аз си знаех откъде е проблема-един зъб назад на междинния вал,просто така се получи.

[mario91]

При мен,на 1,8 моно,има и една стрелка на долния пластмасов капак на ангренажа-та тя стои срещу засечка на пистовата шайба(тая за генератора).Това се потвърждава и от белега на маховика-там са два броя,гледаш втория при въртене "напред" на мотора(в някои случаи казват да е "0",ама при мен си е резка).Първият белег на маховика е за центровка на запалване,да не би него да сте взели за ГМТ?
А,и ако пипаш делкото-за "изпреварване",посока ОЧС.Но не очаквай идеален резултат от такава центровка.Ако си в "закъснение",има някои симптоми:"гърлен"..как да кажа,звук откъм в.филтър при форсиране,при рязко отпускане на газта -припуква в гърнето(недоизгоряла смес),при мен имаше и симптом-след форсиране и отпускане рязко,оборотите спадаха до около 500 и след това се покачваха на около 900.Към 1-1,5мм.местене на делкото(ОЧС) и се оправи.Но аз си знаех откъде е проблема-един зъб назад на междинния вал,просто така се получи.

Колегата много точно ти обясни белега, загледаи се и ще го видиш.