проблем като запаля колата има някакво свирене

[vinixxx]

зумера за маслото

[illy]

Нищо чудно да е тя ама щом е взела да свири така, май ще си отива скоро

И що така мислиш , Колега?

i az mislq 4e nesa pravi

Според мене колкото повече започне да свири едно турбо толкова повече означава, че е износено. И моето когато купувах колата почти не се чуваше, сега ела и стой зад колата или покрай нея да видиш за какво става дума. Свири да си *б*


П.П. Само да не сменим пак набързо на човека темата и ОТНОВО да започнем да


говорим за ВЕЛИКИТЕ ТУРБИНИ

абе колега ти не можеш ли да разбереш че нее турбото няма свирене никаде освен вътре ,,от таблотоооооооо някаде е и е нещо електронно 1000 пъти казах чее вътре вие вашето си знаете турбина излез до аспуха няма нищо там опитах и тва все пак,,,четете малко по нагоре де ко сам писал само я удалжаваме тая тема,,, аре обясними щом е турбина защо спира да свири и защо нее всеки път а ,,,рядко го прави но го прави А ВИЕ 1 СЕДМИЦА СИ КАЗВАТЕ ПО ЕДИНИЧНО КОЙ КВО МУ БИЛО НА ТУРБИНАТА,,казах ви нее тя и за тва питам кое може дае друго някоя помпа ли незнам

[milmar]

Пръсни малко вода върху пистовия ремък , да се поомокрят хубаво ролки , обтегачи , едно-друго и кажи дали има ефект .

За електронно - може бузерчето да се @бава нещо .

[illy]

Пръсни малко вода върху пистовия ремък , да се поомокрят хубаво ролки , обтегачи , едно-друго и кажи дали има ефект .

За електронно - може бузерчето да се @бава нещо .

kaкво е бузерче нееее ремаааааак нещо в таблото ееее

[milmar]

....
kaкво е бузерче ....

Ами колегата го е написал иначе :

зумера за маслото

И малко по-спокойно , играем си на топло-топло-студено-студено , вместо ти да поогледаш колата си , и на всичкото отгоре ни млатиш със сопата ( ) .

[ivan kostov]

Колега имам го същия проблем от начало почна от време на време сега е постоянно! Проблема е в рейката,някой клапан изтърва и се чува пременаването на маслото!Шумът е все едно радиото ти губи станцията шшшш-шшшшшшш-шшшшшш !!!!