за ремонт скоростна кутия пасат В3-проблема решен

[aaaaakt]

Здравейте колеги имам пасат 1.8ми "Арива" 93год.АВС -двигател.Имам проблем с скъсана пружина на вилката на 5-та скорост/пустото му тракане / и в последствие и изключване на 5-та сама при отнемане на газта при извънградско каране.Дайте съвет горе-долу колко ще ми излезе смяната на пружината и цялото разглобяване или нова скоростна кутия-макар , че не зная на каква ще попадна .Майстор към , който да ме насочите и дали изключването на 5-тата не е от нуждата за реглаж на жилата на скоростите или най лошото за което се сещам .-синхронизатор смяна поздрави на всички

[altanivan]

По-добре взимай нова,че това упражнение ще ти излезе скъпо ..

[К.Одаджийски]

Не знам какъв е проблема за да трака 5 предавка, защото тракането от счупена пружина се чувало на първа скорост. На бобката темата viewtopic.php?f=6&t=27687&start=15 е показано как се сваля скоростната кутия, но като гледам си мисля, че ако проблема е покрай 5 скорост, някакви смени могат да се правят на място, без да се сваля кутията от колата. Не съм много сигурен обаче де.
П.С сега видях че си писал февруари месец в темата на бобчо, та майката му е отваряне или риск с търсене на кутия втора ръка читава!

[pe6kata]

като изключим избирача, пружина има единствено на вилката за задната. Тази пружина като се счупи, зъбното колело за задна почва да опира в зъбно колело на първа и се получава онзи шум. Освен че дразни, друго неможе да направи, тъй като няма какво да заключи двете зъбни колела

В твоя случай- едва ли това е проблема, дано... но опитай първо с жилата да е би да са регулирани така че 5-та да не може да влезе докрай и да се заключи предавката.
За 5-та скорост се сваля само капачето отстрани, кутията не се цепи. Смятам че може да стане и на самата кола Работата въобще не е сложна. За заключващия механизъм ти трябва скоба като за лагер. Пак е нещо като зъбно колело и има три... "кученца" (голям технически ) малки към 2-3см дълги елемента с които се заключва предавката, за да не излиза, много просто реализирано. Нямам подходяща снимка да ти го покажа.

[aaaaakt]

давайте идеи за майстори момчета и евентуално колко ще излезе труда сам нямя дя се справя един приятел ми предлага скоростна кутия от голф3-ка ABF двигател мисля че е 16V , че го удариха преди време и до последно колата бе в движение мн.бърз голф беше VW си е VW

[К.Одаджийски]

Дали ще съвпаднат полуоските и съединителя от тая кутия от АБФ-а!?

[aaaaakt]

Дали ще съвпаднат полуоските и съединителя от тая кутия от АБФ-а!?

здравей и аз това се чудя ,за съединителя е на лица но казаха че трябвало да го потърсят направо ми идва да

[kristianatanasov]

Май забравяте една малка подробност.......че скростите на Голфа не са със жила,като на Пасата!!!
Търси си кутия от Пасат и по възможност същия код като твоята!

[pe6kata]

абф-а е също с кутия 02а. Ще пасне, а никакъв проблем да се сменят чашките на дифа, ако си с малките карета, както и да се смени датчика за километража с жило, ако си с жило

не виждам смисъл да сменяш съединителя в случая

[К.Одаджийски]

...
не виждам смисъл да сменяш съединителя в случая

Мисълта за съединителя ми беше в това, дали съвпадат шлиците на феродовия диск!?

[pe6kata]

с 28 шлици са 02а кутиите...

[aaaaakt]

Днес след дълго лутане по сервизи от Люлин та до Гара Искър и Орландовци,че е на път и космични цени видят ли те че си на зор вариращи от 300 до към 550лв за цепене на кутия и смяна на пружината на вилката ,едно на ръка че повечето "Мастери "гледаха по схема на скоростна кутия за да видят какво представлява пружината се спрях на два варианта като нещата клонят към първия , че е по близо.
1-в сервиз "Волга" в базата на "Омега транс такси" в жк."Захарна фабрика" при едно младо майсторче към фирмата им -дано да е добър и разглобил много кутий че и втория резервен за 200лв на гара "Искър при много коректен мъж -Бат Краси евала му обяснява и непритеснява и с желание да пробва всякакви варианти от сваляне на капака за по евтин вариант да не набутва клиента срещу него до сваляне и цепене на кутията като краен вариант за около 200лв.всичко -за съжаление далечко ми идва и няма как да се дотътря .Ще пиша тези дни да кажа какво е станало снадбил съм се с търпение 2литра масло за скорости и утре отивам да си взема заветната пружинка от магазина .

[К.Одаджийски]

Аз бих свалял и разглабял сам, но все пак имам опит и условия за свалянето и качването на кутията Иначе за смяна на съединител взимат от 100 лева нагоре, дефакто за сваляне и качване на кутията. Какви са тия хора бе 500 лева, за отваряне на скорости на кола дето струва 1000 лева!?

[aaaaakt]

Не Братле , но като им се каже че трябва да се разглоби скоростната не им се работи и се почва докато не те откажат.За свалянето искат някои от 80- 120лв.,но другото а аз нямам условия в Люлин и инструменти да я сваля на едно място и да я занеса на бат Vaskoto1 веднага бе готов момчето да бутне рамо с разглобяването и смяната на пружината но без подемник увисвах.

[plamen000000]

Колега намери начин да свалиш скоростната кутия и отивай по най-бързия начин при Ваското1, за нова кутия няма смисъл да споменавам че цените варират от 3000 до 6000 лв в зависимост от това какво ти трябва и то за пасат б3 1,6 бензин 90-ти набор.