Двигател TSI

[ivosaxo]

Карам 2.0 TFSI вече 2,5 години, 76 000 км. Никакви драми с ДВГ - то.Масло Castrol EDGE 5W-30,смяна на масло на 15 000 км.
Бензин основно Carera 100,но и 98 от Ромпетрол, Лукойл 98 - ужасна трагедия и помия .Разход среден 7,5.
С жена ми извънградско 5.9-6.2 .С 200 около 9-9.5.Градско ??? - не карам.Ускорение не съм зсичал.Vmax - виждал съм 255 на километража.В лютеницата не съм влизал никога,просто с този двигател не се налага.Вървеж - феноменален ,
нямам думи - отвява всички дизели до 3.0 ТДИ.Върви навсякъде на 6-та предавка, дори с 1200 об/мин тръгва да набира по наклон.
Лампи на таблото досега не са светвали.Гори масло от нов - около 0,1 л. на 1000-1500 км в зависимост от стила на шофиране.
Доускорява перфектно на всички предавки, изпреварването се явява абсолютна необходимост !Докарва обаче сериозни проблеми с КАТ .Следващ мотор - 3.0 ТФСИ!

[rmk]

Карам 2.0 TFSI вече 2,5 години, 76 000 км. Никакви драми с ДВГ - то...

А за каква кола говориш, пасат ?

[ivosaxo]

Карам Jetta!

[rmk]

Странна работа, според volkswagen.bg най-големият двигател, който вграждат в джета е 1.2TSI
http://www.volkswagen.bg/files/bg/downl ... st_new.pdf

Освен на сайта да ги няма всички комбинации...

[ivosaxo]

Моята Jetta e модел 2008 година.Тя е по-стария модел Jetta V.Тогава двигателната гама беше много по-голяма:
1,9 ТДИ 105кс
1,9 ТДИ 140кс
1,9 ТДИ 170кс
1,6 MPI
1,4 TSI 122
1.4 TSI 140
1.4 TSI 170
2.0 TFSI 200
Интересното при моята поръчка беше, че поръчах и платих 1,4 TSI 170кс.Тогава всичко живо копуваше VW/AUDI и се чакаше 6-7
месеца за доставка.TIGUAN беше страшен хит.Поръчах колата март 2008,в края на Май се обадиха от Фолксваген и казаха - не можем да доставим
колата, завода за TSI не смогва да произвежда за Голф и Тигуан,затова спираме монтажа в Джета,която не е приоритетен модел.Предлагаме Ви ТСИ 122кс или 200кс ТФСИ за същите пари.Аз избрах естествено 200кс ТФСИ,това си беше жива далавера - спестиха ми около 5000 лв само акциз!
И май хич не съжалявам !!!

[masiven]

Странна работа, според volkswagen.bg най-големият двигател, който вграждат в джета е 1.2TSI
http://www.volkswagen.bg/files/bg/downl ... st_new.pdf

Освен на сайта да ги няма всички комбинации...

Този линк е за новата JETTA, на предишния модел има 2.0 TFSI.

[luciuz]

Освен на сайта да ги няма всички комбинации...

Точно така, ако отвориш http://www.volkswagen.de/de/models/der_neue_jetta.html ще видиш, че има и 200 к.с TSI

[rmk]

ivosaxo, много добре се е получило при теб.
Поздравления!

[niikoo_1]

Върви приятно, ама чак пък страшно, най-нормална кола за возене си е

[MK4]

Върви приятно, ама чак пък страшно, най-нормална кола за возене си е

Кой на каквото е свикнал

[stefanb]

А как си с разхода, колега, с тия 200 коня?

Аз карам Тигуан от 2 седмици и ми се уплаши окото, няма такава ламя... Под 15 в София не слиза, то не че се движа във време без трафик, но на фона на дизеловия Бенц W203 CDI направо ме разби. Хайде - за него е ясно, дизелът е друг мотор, голям въртящ момент, компресия и т.н., не може да се сравнява, но имам и една джипка ХЮндай Галопер, лиценз е на Мицубиши, V6 е мотора 3000 кубика, бензин, е и от него повече харчи...
Но как върви, не е истина. На 24.000 км е колата , купена е от Порше преди 2 години, 170 коня, автомат, вози твърдо, стегнато, невероятно стабилна и върви много добре, такива са ми впечатленията от колата засега.
На първо четене като недостатък - голям радиус (12 метра) е и си е мъка да я равърташ в центъра, а не е голяма кола - сравняван с него Бенца е като мотокар и второ - разхода.
Те по книжка си му дават 13.5 в града, извън него не съм излизал, но едва ли ще падне под 10....

[kimif2008]

А как си с разхода, колега, с тия 200 коня?

Аз карам Тигуан от 2 седмици и ми се уплаши окото, няма такава ламя... Под 15 в София не слиза, то не че се движа във време без трафик, но на фона на дизеловия Бенц W203 CDI направо ме разби. Хайде - за него е ясно, дизелът е друг мотор, голям въртящ момент, компресия и т.н., не може да се сравнява, но имам и една джипка ХЮндай Галопер, лиценз е на Мицубиши, V6 е мотора 3000 кубика, бензин, е и от него повече харчи...
Но как върви, не е истина. На 24.000 км е колата , купена е от Порше преди 2 години, 170 коня, автомат, вози твърдо, стегнато, невероятно стабилна и върви много добре, такива са ми впечатленията от колата засега.
На първо четене като недостатък - голям радиус (12 метра) е и си е мъка да я равърташ в центъра, а не е голяма кола - сравняван с него Бенца е като мотокар и второ - разхода.
Те по книжка си му дават 13.5 в града, извън него не съм излизал, но едва ли ще падне под 10....

не е ли 150к.с.?

[Stivi]

А как си с разхода, колега, с тия 200 коня?

Аз карам Тигуан от 2 седмици и ми се уплаши окото, няма такава ламя... Под 15 в София не слиза, то не че се движа във време без трафик, но на фона на дизеловия Бенц W203 CDI направо ме разби. Хайде - за него е ясно, дизелът е друг мотор, голям въртящ момент, компресия и т.н., не може да се сравнява, но имам и една джипка ХЮндай Галопер, лиценз е на Мицубиши, V6 е мотора 3000 кубика, бензин, е и от него повече харчи...
Но как върви, не е истина. На 24.000 км е колата , купена е от Порше преди 2 години, 170 коня, автомат, вози твърдо, стегнато, невероятно стабилна и върви много добре, такива са ми впечатленията от колата засега.
На първо четене като недостатък - голям радиус (12 метра) е и си е мъка да я равърташ в центъра, а не е голяма кола - сравняван с него Бенца е като мотокар и второ - разхода.
Те по книжка си му дават 13.5 в града, извън него не съм излизал, но едва ли ще падне под 10....

не е ли 150к.с.?

Кое да е 150кс ?? Щото ако е за Тигуана такъв дизел със 150кс няма или 140 или 170 !

[stefanb]

Не, чакайте, за какъв дизел говорите, моторът на тигуана е TSI, 2.0, 170 коня, бензин естествено, не дизел... Трансмисията е автоматична.

[los_tigros]

Човека си е казал,че двигателя на Тигуана е бензин.