MK4 TDI R32 Black

[MilenVD]

Фара определено е страшеен

[yarek]

Не бутай джантите, черни джанти не се губят само когато има възможност за полиран борд, иначе ще съжеляваш. Нищо ти няма на джантите, много добре си седят. Концентрирай се върху техническо здраве на колата, ако вече са ти омръзнали 17кие слагай 18ка

[Съмнителният]

Не бутай джантите, черни джанти не се губят само когато има възможност за полиран борд, иначе ще съжеляваш. Нищо ти няма на джантите, много добре си седят. Концентрирай се върху техническо здраве на колата, ако вече са ти омръзнали 17кие слагай 18ка

Да, определено помисли за 18-ки. Аз минах на такива и визията е друга. Взе да получава завършеност колата ти.

[crank666]

Много са ни кофти улиците във Варна за 18-ки. Ще помисля за 18-ки, но предпочитам да карам с гуми на 45.

[IvailoOo]

Много са ни кофти улиците във Варна за 18-ки. Ще помисля за 18-ки, но предпочитам да карам с гуми на 45.

Хахах...аз като идвам във Варна се кефя на хубавите улици... има и по-злее Ако караш бавно няма да имаш ядове..тунингът иска жертви

[rabotnika]

абе що се занимавате с тея бирени капачки 18ките пляскай 19ки стоят най добре на 4ката а за пътищата във Варна ако се оплакваш ела ми на гости да видиш за какво иде реч

[JoroKN]

абе що се занимавате с тея бирени капачки 18ките пляскай 19ки стоят най добре на 4ката а за пътищата във Варна ако се оплакваш ела ми на гости да видиш за какво иде реч

Подкрепям колегата най добре 19-ката запълва калника
А като внимаваш дупките няма да са ти проблем

[crank666]

Абе да си го призная направо, бавното каране ми действа на нервната система

[Weezy]

Абе да си го призная направо, бавното каране ми действа на нервната система

Тунинга изисква жертви А понякога те са повече, отколкото си си ги представял

[tarikat89]

ква файда от тунинга на двигателя след като ще се влачи..да си вземе тогава поне някое 1.4 което е по евтино за поддръжка

[crank666]

До сега веднъж съм кривил леко джанта, но мои приятели доста гуми пръснаха от неочаквани кратери. В трафика е невъзможно да карам с 30, защото ми свирят отзад разни таксиметраджий и се изнервям. Във Варна основните булеварди са горе-долу добре, но няма нито една малка уличка, която да е наред. Малките улици не се бутат. За една година съм сменил ВСИЧКО по окачването, като последното нещо, което смених бе тампони на аморт. Лемфиордер и сега гледам, че пак са се надигнали за 1 седмица каране. Преди половин година имаше протест пред общината за дупките, но само се замазаха някой дупки по главните улици, който след зимата станаха още по-големи.
За колегите, който мислят, че техните градове са зле:
http://www.btv.bg/news/bulgaria/obshtes ... Varna.html

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=339182

http://news.varna24.bg/141391.html

http://www.youtube.com/watch?v=PWuacdem5Z0

http://www.youtube.com/watch?v=m_lnQPry ... re=related
Не знам колегата IvailoOo на колко улици се е кефил, ама аз освен на изхода от Варна след Лукоил друга отсечка за кефене не знам. (не случайно там са гонките)

[VALENTINO87]

подкрепям колегата-Варна е много зле...карал съм в малки градове и там не е такъв ужас

[crank666]

Към същинската част : Вторник сутринта отивам да взема колата от бояджията. Ако имам време я вкарвам в бокса за да се отстрани и въздуха в горивните маркучи и поемам на път.

[judasss]

За пореден път , кефим ти се на печката

Ама не се оправдавай с пътищата , давам ти за пример колегата @schmidt , хем кара ниско , хем с ниски гуми и още не ми се е оплакал , @izperkal` също

Тия от горе с 19ките и тех послушай

[crank666]

Днес взех колата от бояджията. Много съм доволен от работата на Киро Тди, да го похваля в темата си. Тавана е много лъскав и равен.
Щастието бе за 10 минути обаче и за това нито съм я мил, нито съм я снимал.
След като взех колата и минах няколко стотин метра почна да чука нещо ужасно. Закарах я отново на майстор(Ифидик), отново спаси положението( и него да похваля )...като отреагира веднага и я оправи. Вътрешното каре от шоф. страна тракаше ужасно. След като го свали беше ръждясало цялото вътре(вследствие на скъсан маншон) и съчмите затягаха. Срещу 100 лв се сдобих с ново каре и след 1 час бях готов. Утре тръгвам на път и вече съм спокоен.
След това махнах музиката,кората, задните седалки, кората на 3-тата врата и куфара с инструментите и олекотих купето с поне 80 кг. Нямах си на представа, че без една музика и другите дреболии колата така ще се изстрелва. Имах чувството, че в ниските обороти съм на пистов мотор. Проблема ми във високите обороти остана и ще го реша след като събера малко пари, защото съм замислил още 2 финални процедури по двигателя. Имам да сменям и повдигачи и пак ще има един ден профилактика на мотора преди да се захвана със купето.