таблото с обортомера

[googo]

Здравейте,колеги!Искам да си сложа табло с оботромер от Голф3 1.9ТД а моята е чист дизел и ме дразни тоя голям часовник,аз ще карам ли или часа ще гледам.Та въпросат ми е как работи обортомера и буксите за другите уреди еднакви ли са като на моето табло.Не съм го разглобявал още да видя как е отзад.Пускат ли се допалнителни кабели и от каде взема инпулси обортомера.Благодаря предварително!

[martin4o_mom4e]

Нищо не се пуска допълнително,взимаш таблото с обортомер и го слагаш на мястото на старто ти.Буксите си стават без проблем Вадиш старото,слагаш новото

[toshko18]

а аз съм със 1.9 тд със часовник ако си намеря с обортомер ще стане ли защото ми казаха че трябвало кабел от бобината да се прекара

[ludiq1918]

От коя бубина на дизела ще вземаш сигнал . Нещо май те мятат на крушата, сливи да береш .

[znainainai]

а аз съм със 1.9 тд със часовник ако си намеря с обортомер ще стане ли защото ми казаха че трябвало кабел от бобината да се прекара

Мухахахахахаха
Не съм се смял така от години ква бобина кви 5 лв бре ако ми покажеш де ми е на дизеловия пасат бобината ще ти го подаря
Виж си генератора/алтернатора/динамото/или както още се сетиш дали има клема "W" ако има и има закачен към нея кабел със цвят червен със черна лента то в такъв случай е "plug and play" или иначе казано слагаш табло от ТД и си свиркаш. От ТДИ НЯМА да стане
Оборотомера при ТДИ взима сигнал от компа а не от динамото