Напомпване на голф 2 GTD- завършено, 113 кс на колелата

[Vento]

Мисля, че повече си внушаваш, отколкото сте повишили мощността. Разлика сигурно има, но надали е над 100-105 коня. Само с малко надув и нафта не се вдигат толкова лесно 15-20 коня (което са 17-23%). Според мен качи я на някое дино, за да видиш реално как стоят нещата.

[Traytor]

човека е и с натегната турбина, не е изключено!

[Vento]

Да се обзаложим Най-добре да го замери - ще има реална представа.

[shanadjiqta]

е ти сам казваш че може би е към 105 коня,а после не ти се вярва да са постигнати 20 коня отгоре аз също си мисля че съм около 100-105 макс ама това означава че сме качили 20-25 коня с малкото навиване на турбото и нафтичката..а представи си ако го навием почти докрай,изкараме кулера отпред и пуснем още нафта

[Vento]

Ти каза, че е над 100 коня. Аз не мисля, че е над 100. Ако го навиете докрай, може да не изкара цяла седмица

[npu3pak]

Ти стоковия кулер ли искаш да слагаш отпред?

[Traytor]

Ако го навиете докрай, може да не изкара цяла седмица

не бъди сигурен някои турбота са много инати и корави копелета Моето издържа около 50 000км в мене само преди да усетя че колата и намалява мощността, а беше махнат изобщо разтоварващия клапан

[Vento]

Турботата може да са корави, ама главите са меки, щото са от алумин. Затова диното е истината.

[shanadjiqta]

еми няма как да кажа така на око докато не се премери ама според теб 80 конен дизел би ли направил 0-100 за 10,4-5 секунди
разликата е осезаема,това дали ще се усети при качване с 10 коня? с удоволствие бих я качил на дино ама тук в стз няма,а и не ми се дават трицифрени суми на този етап..като вдигнем още мощността тогава ще си струва повече
но колата ми в момента върви повече от тройка 1,6 бензин 101 коня ако това може да бъде някакъв годен показател

[emiltd]

Мисля, че повече си внушаваш, отколкото сте повишили мощността. Разлика сигурно има, но надали е над 100-105 коня. Само с малко надув и нафта не се вдигат толкова лесно 15-20 коня (което са 17-23%). Според мен качи я на някое дино, за да видиш реално как стоят нещата.

Колега,доста уважавам твоите мнения(някои от тях са ми били полезни),но тука ми се струва,че забулваш нещата в мистерия някаква .Естествено,че не се е удвоила мощността,но 100-105 к.с.,които споменаваш,мисля че са доволен резултат за момчето,а и по мое мнение е там някъде реалния резултат.Това си клони към 30%.

Понеже знам,че моното ти е на душата,а и на мен също...карал съм доста такива-РП,АБС,и залагам пари,ако трябва,че стоков 1.8 моно ще яде бой от въпросната печка задължително!!! Мисля,че това е дотатъчно за сега,пък и колицата на момчето има още мегдан за пипане и това със сток елементи

Поздрави

[Vento]

За стоков RP и ABS, както и 1,6 101 коня съм съгласен, че ще падат - все пак това е турбо-мотор и дори при същите коне, има много повече въртящ момент и се развърта доста по-бързо. Това обаче не го прави над 100 коня. Според мен 95-100. Мислете и говорете каквото искате, моето мнение е такова и е основано на проби и експерименти. Не ангажирам никого с него. Колата сигурно върви чусвтвително повече от преди, но ако я качите на дино, резултатите ще са реални - останалото е субективно.
Пък ако е напомпите още малко, може да я пробваме с едно куцо моно...

[shanadjiqta]

нямаш грижи само че колко малко да я донапомпим,да не надскочим възможностите на моното

[Vento]

Хм... силни думи. Готов ли си да заложиш срещу куцото моно?

[shanadjiqta]

на тоя етап все още се пускам само за кеф и се ориентирам къде се намирам.пък и зависи какво е моното и колко е куцо

[Vento]

Ми к'во да е - Голф 2-ка, към 90+ коня Пък ако ти дойде слабо, ще го пробваме срещу фамилното Голф 3 комби.
Залози не искам, ела да те ориентираме.