Паско угасна

[Chivatcheff]

Здравейте колеги!! Имам един проблем,ама не можах да намеря отговор чрез търсачката, за което се извинявам предварително, ако съществува такава тема. Проблемът е следния: прецака ми се имобилайзера след изтърване на ключовете ; като натисна копченцето на дистанционното едно светодиодче отчита че е изключен, а колата не ще за качи каквото и да било гориво, нито газ, нито бензин, все едно се опитвам да запаля без да съм изключил въпросния. Това го прави като ме дърпа някой, на място само си върти стартера и нищо. Та да ви питам: мога ли да си го махна сам тоя тъп имобилайзер, щото чух от нейде, че тия дето не са фабрични (слагат ги после с алармата) май не са толку сложни, предполагам задействат някакво реле дето отваря клапаните за газ/бензин. Колата е Пасат Б3, 1989г., мотора е EZ, карбуратор. Благодаря предварително и ви желая леко и безаварийно шофиране!!!

[smash22]

Може и да греша ама съм чувал че ги хакват софтуерно , Лек ден

[i.e.i]

Имаш реле ,което прекъсва или тока към бобината или захранването към ключа газ/бензин.
Първо с мултицет или пробна лампа разбери ,къде няма ток когато откаже.
Намери релето(около таблото с бушоните) и го махни.
Това ,ако става дума за "блокировка" на алармата

[kossel]

При мен това реле на имобилайзера се намира в основата на педалите, а самата аларма е при бушоните

[Chivatcheff]

Благодаря колеги, ще го чекна като се прибера от работа!!!

[Presian]

Ако имаш нужда от дърпане до някой сервиз, до у вас или до някъде другаде в рамките на града (нямам винетка) може да разчиташ на мен на цената на 1 бира

[Chivatcheff]

Ех тая пуста бира, как хората събира.......(проблема се задълбочи лекинко, трябваше да сваля и карбуратора (нещо взе да тече бензинец и се наложи разглобяване + смяна на гарнитурки, О-пръстенчета и всякакви непредвидени интервенции)). Благодаря все пак за отзивчивостта, колега!