Странен проблем с гаснене на колата

[gibsonit]

Преди няколко дни (4-5) стрелката на километража ми започна да си прави каквото иска. След това тотално се загуби, стои си на 0. Почна да ми гасне колата когато и хрумне, като обърнах внимание, че това става когато започне километража да си подскача сам и също така датчика за горивото и той си ходи където си иска.
Колата е VW Polo 95г. 1.4
Моля за някакви идеи ако имате такива

[shotoman]

98% утечка. Някоя маса, плюс...... ако си с електронното табло за това му се отразява така. Според мен трябва да се свали таблото и да се тръгне от там да се проверяват тоците. Я някой дето е патил да помогне Изключи акумулатора, извади, продухай и почисти внимателно буксата на компютъра. Има случай от там да идва проблема - да не прави добър контакт на някой от клемите. Другото, което няма да ти коства нищо е да замериш акумулатора при около 2000 оборота дали зарежда като хората. Правило ли ти е впечатление да пали по трудно? Дрегото което се сещам, възможно е да имаш проблем с лампата на акумулатора на таблото. При някой коли тя играе роля за правилното подаване на напрежение от алтернатора (това е по спомен, ако не се лъжа при някой сиртоени беше така, а може би не само при тях)

[gibsonit]

Най накрая ми оправиха колата, след обикаляне на 20 сервиза.
Та за хората с такъв проблем решението беше в ламбда сонда.
Тя бърка нещата, но при закачането и на диагностика не го отчиташе.
общо взето това е след голямото ходене по мъките.

[maslinkov]

Това трябва да се уточни, че да не вземе някой с такъв проблем да вземе да си сменя сондата. Вероятно са искали да ти кажат че сондата ти е окъсявала на маса. Щото нормално и да я изключиш, колата пак ще си пали, нали?

[gibsonit]

Опс извинявам се не се сетих, прав си maslinkov. та за уточнение не са ми я сменяли, а и си е доста голяма цифра ако трябва да се смени, губеше се един + и масата също имаше някакъв проблем, но с ремонт се оправя, не е необходимо от нова