проблем със спирачки г2 спешно помощ

[extremekoko]

колеги оня ден си зех заден мост с дискове вчера го сложих кантара кадето е отзад дирекно го махнах и си вързах тррабичките както си беше на стария мост дирекно в апаратите но се появи следния проблем когато тругнахме да обезвъздушаваме нямаше никакав педал пропадаше до доло и е мек насякаде протее течност отпред отзад и пак нищо педала си остана мек звънах на едно приятеле и ми каза е е заминала помпата днес сложих нова помпа пак се обезжъздуши сичко даже и помпата отпред я обезваздушихме даже пуснахме налягане ж казането евентуално ако има въздух да го избута и пак нищо пробвах сичко възможно което се сетих и което ми казаха и не няма педал и това си е като го натисна е мек и пропада до доло и това е въздух не изкарва от никаде само течност тече не е да има нещо запушено и вече незнам какво да права даите някаква идея

[zdravko_jett]

а педала директно до дъно ли пропада сее дно е празна системата, спира ли като пропада или не

[extremekoko]

а педала директно до дъно ли пропада сее дно е празна системата, спира ли като пропада или не

дирекно пропада доло се едно е празна системата а тя е пълна и като пускам въздух на апаратите тече само течност

[zdravko_jett]

а одзад как казваш си премахнал кантара

[extremekoko]

а одзад как казваш си премахнал кантара

еми свалих го от моста и си журзах трабичките дирекно кум апаратите говорих с 3 4 човека и казаха че това не е от значение и не би трябвало да ме базика

[bobiturboto]

Здр.колега виж отзад да не си разменил местата защото моя е вързан на кръст предно дясно с задно ляво и като ги обезвъздушаваш трябва да слеваш тоя ред задно-дясно с предно ляво и задно ляво с предно дясно,така са вързани и на помпата.Успех

[extremekoko]

дне стигнах до извода че има разлика между помпите на гти и на моя голф защото след като закачих стария мост само на трабичките и педама стана твърд веднага явно помпата неможе да създаде добро налягане за дисковия мост и сега съм поръчал помпа за гти да ми докарат

[moreg]

Колега ако си сложил заден мост от Golf 3 и спирачни апарати Girling 38 вървиш!
Обаче ако си сложил заден мост от Golf 2 GTI и апарати Girling 38 невървиш, защото няма да можеш да обезвъздушиш системата!
Оригинално на Golf 2 GTI задните апарати са Girling 36, които са различават от 38
Ако задния ти мост е от Golf 2 и апаратите са ти Girling 36 вървиш!
Само за инфо го имаx предвид да не се чудиш ако имаш проблем, също така да намериш Girling 36 e много трудна работа

[extremekoko]

Колега ако си сложил заден мост от Golf 3 и спирачни апарати Girling 38 вървиш!
Обаче ако си сложил заден мост от Golf 2 GTI и апарати Girling 38 невървиш, защото няма да можеш да обезвъздушиш системата!
Оригинално на Golf 2 GTI задните апарати са Girling 36, които са различават от 38
Ако задния ти мост е от Golf 2 и апаратите са ти Girling 36 вървиш!
Само за инфо го имаx предвид да не се чудиш ако имаш проблем, също така да намериш Girling 36 e много трудна работа

колега в безизходица съм вече незнам с какжи апарати съм но моста мисля че е то г2 гти 3 дена немога да изкарам педал педала е на мекица накрая стигнах до извода че помпата е слаба защото като закачих стария мост с барабаните и педала доиде още на първото натискане моита помпа е на 20.0мм днес сложих по силна на 22.2мм и пак няма педал и няма обезвъздушавахме яко дори и под налягане обезвъздушавах отпред през казанчето с компресора пак нищо няма въздух но няма и педал а защо да не могат да се обезвъздушат едните апарати каква е системата там помагаи че много ми се е запалила главата и ше се побуркам

[sa6i4]

Колега ако си сложил заден мост от Golf 3 и спирачни апарати Girling 38 вървиш!
Обаче ако си сложил заден мост от Golf 2 GTI и апарати Girling 38 невървиш, защото няма да можеш да обезвъздушиш системата!
Оригинално на Golf 2 GTI задните апарати са Girling 36, които са различават от 38
Ако задния ти мост е от Golf 2 и апаратите са ти Girling 36 вървиш!
Само за инфо го имаx предвид да не се чудиш ако имаш проблем, също така да намериш Girling 36 e много трудна работа

1-во заден мост от Голф 3 не става на Голф 2.
2-ро защо ако моста е от Голф 2,а апаратите от Голф 3 да не можеш да обезвъздушиш?Моята кола е с такива апарати на 2-ковия мост и няма никакви проблеми,апаратите са същите имат много малка разлика,мисля при ръчната.

[moreg]

Ами аз съм опитвал на моя KR да сложа Girling 38 и неможах да ги обезвъздуша, защото апаратите Girling 38 са разположени в положение 14:00 часа спрямо спирачния диск при Golf 3!
Докато Girling 36 са на 15:00 часа спрямо спирачния диск на Golf 2 и се обезвъздушава без проблем! Щуцера на Girling 38 идва в по-ниско положение и когато апарата е на задния мост на Golf 2, няма как да се изкара въздуха който остава в самия апарат!
Разлика има в разположението на щуцерите за обезвъздушаване при двата модела и оттам идва и проблема!
Ти незнам как си сложил на заден мост ог голф 2 Girling 38 но ако е така ако поставиш няколко снимки в темата ще съм ти много благодарен защото наистина аз не го вярвам това! да не би апаратите да са ти 36?

[olimpiaivo]

Колега ако си сложил заден мост от Golf 3 и спирачни апарати Girling 38 вървиш!
Обаче ако си сложил заден мост от Golf 2 GTI и апарати Girling 38 невървиш, защото няма да можеш да обезвъздушиш системата!
Оригинално на Golf 2 GTI задните апарати са Girling 36, които са различават от 38
Ако задния ти мост е от Golf 2 и апаратите са ти Girling 36 вървиш!
Само за инфо го имаx предвид да не се чудиш ако имаш проблем, също така да намериш Girling 36 e много трудна работа

Само първите двойки са с апарати 36 масово са с 38 каквито са и на голф 3.Помпата също не е проблем да е на 20мм,голф 2 гти си е с 20мм помпа и няма проблем с 22мм помпа е по малък хода на педала.Апаратите отзад се саморегулират с завъртане на буталото,виж дали ти държи ръчната като натиснеш лостчето.
Без кантар с помпа на 22мм и дискове отзад си е опасно да караш,особенно с по високи скорости и най вече зимата и когато е мокро.

[moreg]

Колега ако си сложил заден мост от Golf 3 и спирачни апарати Girling 38 вървиш!
Обаче ако си сложил заден мост от Golf 2 GTI и апарати Girling 38 невървиш, защото няма да можеш да обезвъздушиш системата!
Оригинално на Golf 2 GTI задните апарати са Girling 36, които са различават от 38
Ако задния ти мост е от Golf 2 и апаратите са ти Girling 36 вървиш!
Само за инфо го имаx предвид да не се чудиш ако имаш проблем, също така да намериш Girling 36 e много трудна работа

Само първите двойки са с апарати 36 масово са с 38 каквито са и на голф 3.Помпата също не е проблем да е на 20мм,голф 2 гти си е с 20мм помпа и няма проблем с 22мм помпа е по малък хода на педала.Апаратите отзад се саморегулират с завъртане на буталото,виж дали ти държи ръчната като натиснеш лостчето.
Без кантар с помпа на 22мм и дискове отзад си е опасно да караш,особенно с по високи скорости и най вече зимата и когато е мокро.

Много благодаря за това мнение! незнаех, че само първите са с апарати 36 явно моя е от първите Значи колега Sa6i4 твоя е от по-новите модели двойки и затова не си имал проблем! Съогветно при мене за да стане с 38 е трябвало да сменя и целия мост но аз се опитах само апаратите, защото ако тръгна и моста да сменям става дълга и широка!

[olimpiaivo]

Колега ако си сложил заден мост от Golf 3 и спирачни апарати Girling 38 вървиш!
Обаче ако си сложил заден мост от Golf 2 GTI и апарати Girling 38 невървиш, защото няма да можеш да обезвъздушиш системата!
Оригинално на Golf 2 GTI задните апарати са Girling 36, които са различават от 38
Ако задния ти мост е от Golf 2 и апаратите са ти Girling 36 вървиш!
Само за инфо го имаx предвид да не се чудиш ако имаш проблем, също така да намериш Girling 36 e много трудна работа

Само първите двойки са с апарати 36 масово са с 38 каквито са и на голф 3.Помпата също не е проблем да е на 20мм,голф 2 гти си е с 20мм помпа и няма проблем с 22мм помпа е по малък хода на педала.Апаратите отзад се саморегулират с завъртане на буталото,виж дали ти държи ръчната като натиснеш лостчето.
Без кантар с помпа на 22мм и дискове отзад си е опасно да караш,особенно с по високи скорости и най вече зимата и когато е мокро.

Много благодаря за това мнение! незнаех, че само първите са с апарати 36 явно моя е от първите Значи колега Sa6i4 твоя е от по-новите модели двойки и затова не си имал проблем! Съогветно при мене за да стане с 38 е трябвало да сменя и целия мост но аз се опитах само апаратите, защото ако тръгна и моста да сменям става дълга и широка!

Само апаратите със супортите и ламарините отзад са различни за 36 и 38 апарати,моста и осите за лагерите са еднакви.

[extremekoko]

гирлинг 38 не си могъл да ги обезвъздушиш щото си обърнал апарата разменил си левия с десния както бях направил аз аз обаче бях обърнал целия мост и днес като го завартях целия мост и маркучите на апаратите место да доидат отдоло доидоха отгоре ръчната доиде от доло цицката за обезжъздушажането доиде много по нагоре обезвъздуши ги и сека сичко е ок