Проблем при смяна на ангренажен ремък на голф 3

[rosenss]

Здравейте колеги. Реших да си сменя ангренажния ремък на голфа, но не мога да смъкна долния предпазен капак на ремъка, защото опира във шайбата на водната помпа. Има ли начин капака да се смъкне без да се маха шайбата на водната помпа?

[radotom]

В шайбата на водната помпа или в шайбата на колянвия вал, която задвижва ремъка за водната помпа?
Ако е втория случай - не! Сваля се. На 4 болта е, но разгледай хубаво дали е торкс или шестограм

[rosenss]

Вьв шайбата на самата водна помпа.

[vaskoto1]

сваля се. няма начин...

[rosenss]

Благодаря за отговора.

[joker]

Гадничко се сваля,защото често болтовете превъртат(не знам как ама като,че ли са самонатягат)...особено ако не се обърне внимание на профила на главата на болта,както е казал radotom...и тогава

[golf_III_2e]

И тогава с един по остър сека4 прави6 засе4ка върху болта и с по тъп сека4 го развиваш (ремъка трябва да е там)

[emo-gar]

Ако не се усетиш да разхлабип болтовете на шайбата преди да свалиш ремъка и всичко останало-има решение на проблема(всъщност проблема е в "контра" на шайбата при развиване),аз ползвам "каишен ключ"(като за маслен филтър),също съм ползвал и сваления вече пистов ремък по подобен начин.То не че като е монтиран ремъка е кой-знае каква "контра",но помага.
И гледай после при монтажа да не обърнеш шайбата на помпата(бяга съосието),случвало ми се е вече,даже и "лепилце" бях капнал на болтовета!

[rosenss]

Свалих шайбата без големи проблеми. Въпреки, че бях сложил ремака шайбата превърташе при опит да развия болтовете, затова се наложи да смъкна ремъка и лекичко да набия дървен клин между шайбата на коляновия вал и водната помпа. Но сега друг проблем - белезите не се виждат от никъде и незнам как да ги целя.

[emo-gar]

Ха такааа..,ами с намирането и поставяне на белези се почва преди демонтажа!Я кажи каква е моторетката,но щом сваляш шайба на помпа...ще прогнозирам-да речем е 1,8.Имаш маркер на маховика(под пластмасовата тапа на кожуха на скоростите),имаш маркер на колело-разпределителен вал,имаш маркер на палец-делко(разбирай зацепка на междинния вал).Има доста картинки на тая работа,публикувани от колеги.Само си кажи мотора,за да е точно,има си и някои особености-къде във форма на маркерите,къде в подход..

[rosenss]

Моторът е AAM 1.8 белезите на шайбите и на коляновия вал се виждат, но няма как да ги погледна отстрани, за да вида дали точно си съвпадат, защото подкалника пречи.