Пак тропа ...моля за съвет.

[iron4o10]

Здравейте колеги,

Колата е голф 3 101 коня 1997г АФТ двигател
След зимата колата се разтропа отпред и отидох на майстор.
Прегледаха ми колата и ми казаха тампони на мекферсони и лагери трябва да бъдат сменени.

Оставих колата вчера на ремонт и днеска си я взех.

Лошото е че след ремонта тропа още повече от преди.
Когато карам при неравности се чува едно "хлопане".
Според мен има две възможности:
1.Майстора не е сменил нищо.
2.Сменил е тампоните, но при регулажа не е затегнал нещо.

Въпроса ми е как да разбера дали тампоните са сменяни и за какво да гледам за това тропане?

Знам че, въпросът е адски глупав, но вече ми се случва за 3-ти път след различни майстори колата ми да е по зле и винаги съм получавал правилните съвети тук-във форума, за това моля колеги дайде предложения.

Благодаря Ви предварително.

[lrlmodo]

Върни се при него, причини много има - неправилни части, несменени такива и всякакви други.....

[iron4o10]

Ами върнах се каза че всичко е наред и това не е плашешщо.
Скарахме се.Аз се ядосах и си тръгнах.

[my heart iS iCe]

Ами върнах се каза че всичко е наред и това не е плашешщо.
Скарахме се.Аз се ядосах и си тръгнах.

Поне когато ти смени тампоните на макферсоните, даде ли ти старите!? АКо не ги е, значи по-вероятно е да не ги е сменял!
Аз ги сменях мойте и след това имаше малко тропане, качих майстора да види за кво иде реч, и ми каза като се разтропа повече да отида при него, шот сега немогат да намерят проблема, от тогава смених майстора, че последният път се скарах с него! Та моя съвет е , да откараш колата на човек който ще я прави пред тебе и ще видиш какво сменя!

Друго което може да е, да са сложили неподходящи тампони и от тях да тропа, но щом тропа значни нищо не е свършено! В повечето сервизи са така, хем са виновни и пак са надути и се перчат, докато някой не му писне и да вземе 10 литра бензин и да го запали

[hooligan_sk]

Ами върнах се каза че всичко е наред и това не е плашешщо.
Скарахме се.Аз се ядосах и си тръгнах.

Мога да ти дам един общ съвет - ходи само при клубните майстори - ако не друго, поне няма да те лъжат ако нещо им се опре

[Dpop]

Ами върнах се каза че всичко е наред и това не е плашешщо.
Скарахме се.Аз се ядосах и си тръгнах.

Мога да ти дам един общ съвет - ходи само при клубните майстори - ако не друго, поне няма да те лъжат ако нещо им се опре

Е това, е най-добре.
Друг е въпроса, че може и да са хлопали части(които не са били щателно проверени от въпросният майстор), които не са сменени, например шарнири. Сответно след смяната на определени детайли с нови, останалите стари се разхлопват още повече.

[iron4o10]

Ами това ще направя.
Днес трябваше да пътувам, но....
Утре ще отида при един приятел той е работил 30 години в сервиз на лада.
Ще качим колата на канала и ще започнем да търсим, какво и как.

Не знам направо вече....

Не колега не ми ги дадоха старите, казаха че са ги хвърлили.
Аз исках да седя там докато ги сменят, но ме изгониха.

Значи за смяна на тампони+лагери и регулаж ми взеха 60 лв.
Това много ли е?

Значи биалетките, шарнирите, вътрешни и външни накрайници са сменени.
За тях съм сигурен защото ги смениха пред мен-дори помагах тогава на човека.
За съжаление този човек се разболя(сърдечен удар) и сега вече не се занимава с такива неща.

[hooligan_sk]

Нормално е, тампоните с лагерчетата са 30-40лв

[my heart iS iCe]

Значи за смяна на тампони+лагери и регулаж ми взеха 60 лв.
Това много ли е?

На мен само за Тампоните ми взеха 40 лева, и смяната 20 = 60 лева и после стенд 20 = 80 лева! Тъй че не е нито скъпо нито евтино, но дали са сменени тампоните, няма кой да ти каже. Ако помниш горе доло колко е била висока колата, когато се сменят с нови тампони би трябвало дори и с милиметри да се повдигне колата, поради простата причина че предишните са смачкани от старост и общо взето трябва да се усети поне малко разлика дори и във возията на колата! Но това не е гаранция!
Та на стенда не ти ли казаха дали има нещо за сменяне по колата!? Шот ако има нещо за сменяне по колата няма как да ти направят стенд

п.п На мен ако ми кажат да си ходя докато ми правят колата, направо им казвам че без колата не си тръгвам!

[Dpop]

Нормално е, тампоните с лагерчетата са 30-40лв

Според мен 60 лв е висока цена. Във форума има майстори, които ще ти свършат качествено същата работа за половината сума или макс. 40 лв, като ще ти дадат и старите-демонтирани части, а и можеш да присъстваш без никой да има нещо против.

[iron4o10]

Ами така е колега- трябва човек да следи и гледа какво се прави по колата му.
Аз съм ИТ специалист,барабнист,от части ел техник....сега и на монтьор ли трябва да се прекфалицирам:(.

Питах момчетата-Никси казаха ми за другата седмица чак-сега нямат време:(.

[kikogsxr]

Колега и аз имах същия проблем - без да са за смяна ми смениха тампоните на макферсона взеха 70 кинта за труд и се качвам на колата и същата работа, ПРОБЛЕМА ТИ Е В ТАМПОНИТЕ НА СТАБЕЛИЗИРАЩАТА ЩАНГА КОЛЕГА, КОГАТО Е ВДИГНАТА КОЛАТА ТЕ СА ПОД НАПРЕЖЕНИЕ И МАЙСТОРИТЕ НЕ МОГАТ ИЛИ СЕ ПРАВЯТ ЧЕ НЕ ВИЖДАТ, САМО СА ТЕ ПТРЕКАРАЛИ ЗА СЪЖАЛЕНИЕ КАКТО СТАНА ПРИ МЕН, ИНАЧЕ ТАМПОНИТЕ НА ЩАНГАТА СА ПО 13лв. скъпите и 20лв. за труд така, че успех

[kikogsxr]

Е какво стана колега? Реши ли се въпроса

[danchokmm]

Брат ми, вдигни колата на трупче, като първо извадиш гумата, все едно ще я сменяш и с някакъв лост натискай носача нагоре-надолу, така можеш да усетиш от къде тропа.