Много бавно набира а качва обороти

[aiptek]

На какво може да се дължи това да качва оборотите а в същото време да се движи много бавно.
Не съм забелязал с точност но ми прави впечетление че няма набиране с тая кола.
Възможно ли е да е от съединителя ?

Колата е Голф 3 1.6 101коня 1997г. с газ.Но съм обеден че не е от газта защото съм сравнявал с друг голф.

[pavlingm]

Да, най-вероятно е заминал.

[Piro_vw]

Може да е от съединителя,боксува и затова не набира а като дадеш газ рязко или плавно се вдигат оборотите

[aiptek]

според мен няма връзка с съединителя но мой познати казаха че може и да е от него защото наистина отделя доста високо.

[yoan4o]

Възможно е.
Но понеже с тези симптоми са възможни много причини, най-добре прочети ето тази тема.
viewtopic.php?f=5&t=84341&hilit=+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8
Там са описани повечето проблеми, от които страдат тези коли, като оплакването ти е един от най-често срещаните симптоми.

За съединителя - правил ли си теста на 4-та предавка и ръчна?!

[aiptek]

По скоро бих казал че се вдигат рязко.
Ако беше плавно нямаше да ми направи такова впечетление

"За съединителя - правил ли си теста на 4-та предавка и ръчна?!" Не знам кой е теста и как се прави.Обясни как да го направя и ще опитам.

Щом казвате че е от съединителя горе долу да ме ориентирате към цена ,марка.
Този който струва 180лв (http://www.kanex.bg/shop/avtochasti/p/s ... 7%29&ln=bg)
дали ще върши работа

[Bioside]

Колега,Труда и парите за смяна на съединител не са малко.Това което си дал едва ли ще Годиняса

[Piro_vw]

Ами аз за 1.8ми 90кс. минах с 260лв. само за частите

[radi_nrj]

Тея Ролмакс за първи път ги чувам. Аз бих заложил на нещо истинско защото труда за смяна съединителя е 150-250лв зависи на какъв сервиз попаднеш.

[Rabbit_TDI]

Кви много причини бе хора - тва дето го казва колегата че набира ама не вдига обороти си е класически пример за съединител.Ако влезнеш по навреме в сервиза можеш се разминеш само със съединител без притискател.Съединителя е 70-80 лева,претискателя е 100-150.Това става въпрос на Luk който е оригинален за моя мотор 1.8Т

[vladovelin]

[quote="Rabbit_TDI"] че набира ама не вдига обороти

Нещо май си се объркал колега ???

[icorainbow]

За теста - дърпаш ръчната, вкарваш 4та или 5та, дигаш малко оборотите и почваш да пускаш съединителя. Ако е читав мотора ще угасне, ако е заминал ще почне да приплъзва. Горе-долу така се прави въпросния тест. Ако нещо бъркам, поправете ме.

[aiptek]

Кви много причини бе хора - тва дето го казва колегата че набира ама не вдига обороти си е класически пример за съединител.Ако влезнеш по навреме в сервиза можеш се разминеш само със съединител без притискател.Съединителя е 70-80 лева,претискателя е 100-150.Това става въпрос на Luk който е оригинален за моя мотор 1.8Т

Не набира но вдига обороти.

За теста - дърпаш ръчната, вкарваш 4та или 5та, дигаш малко оборотите и почваш да пускаш съединителя. Ако е читав мотора ще угасне, ако е заминал ще почне да приплъзва. Горе-долу така се прави въпросния тест. Ако нещо бъркам, поправете ме.

Ще направя въпросния тест още утре ....
Вкарвам 4та дърпам ръчна и пускам съединителя.Ако загасне е добре ако почне да подскачам и колата работи значи е зле.

[IvanZag]

Колега, вземи си LUK - 200.66 лв. http://www.euro07.bg/catalog/catalog.ph ... de&id=3009

[aiptek]

Не е нещо фрапантно като цена за ЛУК.Аз имах други очаквания ... нещо от сорта на 600лв.
А ЛУК и СаШ са най добри мисля?