Свири на скорост

[bibow1]

Здравейте. От ония дни забелязах, че като колата е на скорост нещо свири, а като натисна съединителя спира. Какъв може да е проблема? VW Polo 2F.

[garvan06]

Аксиалния лагер на съединителя , най-вероятно му е изтекъл мандата. Лощото е че за да се смени се сваля кутията дори и да ти е добре съединителя

[bibow1]

Мерси колега, но колко пари е тая "екстра" и нужно ли е да се сменява като е започнало да свири? Да не направи някакъв по-голям проблем.

[pomeoo]

Интересно!
Аз съм с голф 3, при мен на 4-та и 5-та предавка се чува свирене!, Натисна ли обаче съединитяля изчезва!
Колата ми е Голф 3 1.4 моно(ABD), в съединителя ми има живот около още 20000хил. км.
Обаче тук идва въпросът, дали този проблем е от този аксиален лагер, или проблема си е от самата скоростна кутия!
Маслото на скоростната кутия е сменяно, преди 5000хил. км.
Моля по запознатите да изразят мнение, че и аз и колегата да имаме някакво становище по въпроса!

[Anbuch]

Аксиалният лагер може да свири само когато педала на съединителя е натиснат!Защото само тогава той се върти, иначе не мърда и няма как да издава звуци. Друг е въпроса ,ако имаш проблем с жилото и педала на съединителя стои винаги леко натиснат,ама тогава се предполага ,че поне от време на време и ще ти боксува

[bibow1]

И какъв може да е проблема тогава.

[pomeoo]

Значи да предполагаме, че проблемите идват от скоростната кутия.....?
И ако е така, какво ще рече това? Какво трябва да се смени по скоростната кутия или там се семня цялата такава.....

[stefan4o]

Диференциал?

[pomeoo]

Диференциал?

Колега, предполагаш ли или? Обоснови се малко моляте

[stefan4o]

Предположих, щото помислих, че задаваш въпрос, кога е по-добре кутията да се смени и да се ремонтира. Пък май диференциалът е точно това, заради което кутията се подменя с друга. Пък колегата е ползвал думата "свири", не знам дали не е по-редно да се ползва думата "вие" при прецакан диференциал. Така по нета е доста трудно с това описание за различни звуци, малко става като доктора по телефона Имал съм прецакан аксиален лагер и звукът му наистина беше по-различен от този, който е описал колегата (ако приемем, че наистина "свири")

[pomeoo]

Ами и аз немога точно да определя шума, който се издава.... нещо между свирене и виене...но по скоро свири....!
Симптомите са тези който описах по горе "на 4-та и 5-та предавка се чува свирене!, Натисна ли обаче съединитяля изчезва!"
Това го прави само на 4-та и 5-та предавка,колкото повече подаваш газ толкова повече се засилва шума, минеш ли 100/110км вече напълно изчезва! Чува се в порядъка на 65/95-100км!
Те тъва са симптомите!

[stefan4o]

Сетих се и друго. Когато колата е на задна предавка се чува едно специфично, както го описваш ти:

нещо между свирене и виене...но по скоро свири....!

Шумът същият/подобен ли е на 4 и 5-та с ниска скорост, щото и аз го имам

[parno]

отваряш и ремонтираш наред
може от лагер до износено зъбно колело да е така ,че специално за такъв тип проблем интернет е безполезен

[pomeoo]

Ами, шумът не е същият като все едно си включил на задна!
По слаб е звука, и е по тънък...сякаш... абе все едно нещо свири...."Ама при пуснато радио не се чува.... "
Според мен щом няма варянт да е от съединителя, е скоростната кутия!
Познавам доста хора, които имат подобни симптоми....свири, вие... и то все със коли от сорта "Поло, Голф малките мотори 1.4...."
И всички така си карат.....

[stefan4o]

Е, нормално е, човек като няма финансовата възможност или просто не му се инвестира в тези... коли да си ги кара така с шумове, виене, тракане и т.н. Наистина по нета е доста трудно да се дават прогнози и диагнози.