Подобряване работоспособността на фаровете . . .

[valku]

Колеги, искам да ви задам един два въпроса признавам си не съм изчел цялата тема уморен съм и ми се спи...
Та моята кола е пасат б3 1,8 RP моно, мисля да сложа и аз релета на фаровете мога ли да срежа кабелите от буксите на фаровете и да вържа на тях релетата и вече от релетата към фаровете да сложа дебели кабели? Крущките са 90/100 W Китайчета някакви подари ми ги един приятел.

П.С. Много се извинявам, че карам някои от колегите да се повтарят но признавам си не ми се четат 20 страници. Благодаря предварително.

[stefan4o]

Ще ти кажа накратко - махай тези 100 ватови китайци и си вземи нормални крушки Филипс/Осрам, ако си финансово стабилен - вземи си някой от топ-моделите им халогени. Можеш да сложиш релета, разбира се, но ако инсталацията ти е ОК (в което се съмнявам, щото си ползвал вече по-мощен консуматор от предвиденото от завода) може да минеш и без релета. Кой ви учи да си слагате такива 100Ватови глупости по колите не зная Те, освен всичко друго, са забранени за ползване в белите страни...

[valku]

Ще ти кажа накратко - махай тези 100 ватови китайци и си вземи нормални крушки Филипс/Осрам, ако си финансово стабилен - вземи си някой от топ-моделите им халогени. Можеш да сложиш релета, разбира се, но ако инсталацията ти е ОК (в което се съмнявам, щото си ползвал вече по-мощен консуматор от предвиденото от завода) може да минеш и без релета. Кой ви учи да си слагате такива 100Ватови глупости по колите не зная Те, освен всичко друго, са забранени за ползване в белите страни...

Колега, благодаря за съвета но въпроса ми е доста по-различен от отговора ти, много моля нека някой ми отговори точно на въпроса защото само аз си знам за какво съм с тези китайчета и инсталацията ми в колата е идеална нито имам стопени букси нито са ми загрявали кабелите. И пак благодаря.

[stefan4o]

Директно на въпроса ти - да, можеш. Моите са така направени. Някои колеги предпочитат релетата да са им в купето, моите са до акумулатора, в двигателния отсек Кое те накара да сложиш 100 ватови китайци, ако не е тайна? Че ми стана интересно.

[valku]

Директно на въпроса ти - да, можеш. Моите са така направени. Някои колеги предпочитат релетата да са им в купето, моите са до акумулатора, в двигателния отсек Кое те накара да сложиш 100 ватови китайци, ако не е тайна? Че ми стана интересно.

Това беше преди 2 години тогава исках фаровете ми да светят бяло (цигански ксенон) и един приятел ми даде комплект такива крушки защото на него не му трябвали той кара BMW 318. И аз си ги сложих и ми хареса ефекта имам и оригинални BOCSH обаче ме дразни жълтата им светлина и за това реших, че тези ще ми правят по-голям кеф за светенето светят хубаво не са ме предали още но както пише по-назад в темата понякога ми се струва, че светят по-силно понякога по-слабо за това искам да направя тази операция с релетата и да видя ще има ли ефект. Като цяло не съм сигурен дали са китайчета но така си мисля. Благодаря колега това исках да знам смятам да изрежа кабела от буксите да свържа с релетата и от там нататък с дебел кабел към буксите за крушките.

[mupk0]

Колега тея 100ватови крушки бързо се предават с релета.Лично аз уморих 2 чифта.После си сложих Osram Silverstar(изгоря ми едното китайче,а нямах друга крушка и си купих такава от бензиностанция) и нямат умаряне.Тези изкуствено завишени крушки направо им се топи балона,а на едните даже не беше от стъкло,ами от пластмаса...въпреки че изглеждаше като стъкло


п.п. Само да вметна ,че при включени дълги светлини светят и късите.С една дума и двете жички и температурата става доста по-голяма.Именно тогава изгаряха китайските за разлика от Osram-а.

[valku]

Колега тея 100ватови крушки бързо се предават с релета.Лично аз уморих 2 чифта.После си сложих Osram Silverstar(изгоря ми едното китайче,а нямах друга крушка и си купих такава от бензиностанция) и нямат умаряне.Тези изкуствено завишени крушки направо им се топи балона,а на едните даже не беше от стъкло,ами от пластмаса...въпреки че изглеждаше като стъкло


п.п. Само да вметна ,че при включени дълги светлини светят и късите.С една дума и двете жички и температурата става доста по-голяма.Именно тогава изгаряха китайските за разлика от Osram-а.

Е колега, аз искам да си ги направя както си е заводско само, че да им сложа реленца.

[stefan4o]

Заводско колата ти, колега, е с 55/60В Халоген Н4

п.п. Само да вметна ,че при включени дълги светлини светят и късите.С една дума и двете жички и температурата става доста по-голяма.Именно тогава изгаряха китайските за разлика от Osram-а.

И аз да вметна - че заводски не е така. И ти си пипал, където не ти е работа

[valku]

Заводско колата ти, колега, е с 55/60В Халоген Н4

Имам предвид инсталацията.

[kav4o]

..Само да вметна ,че при включени дълги светлини светят и късите.С една дума и двете жички и температурата става доста по-голяма.Именно тогава изгаряха китайските за разлика от Osram-а.

И не ги ли топиш така бе, луд

[mupk0]

Нем.С Осрама вече стават 6-7месеца проблеми няма.Китайските им разказах играта за 3-4месеца с релетата на 2та комплекта.Работи супер.Фара също няма проблеми с него.Карам всяка седмица Шипка в нощно време(понякога и 2та пъти е на фарове) и редовно изкарвам качване и слизане на дълги Проблеми няма

[gancho]

Нем.С Осрама вече стават 6-7месеца проблеми няма.Китайските им разказах играта за 3-4месеца с релетата на 2та комплекта.Работи супер.Фара също няма проблеми с него.Карам всяка седмица Шипка в нощно време(понякога и 2та пъти е на фарове) и редовно изкарвам качване и слизане на дълги Проблеми няма

А насрещно движение няма ли
опс,не се усетих,че през нощта като тръгваш ти,КАТ спира движението

[mupk0]

Нем.С Осрама вече стават 6-7месеца проблеми няма.Китайските им разказах играта за 3-4месеца с релетата на 2та комплекта.Работи супер.Фара също няма проблеми с него.Карам всяка седмица Шипка в нощно време(понякога и 2та пъти е на фарове) и редовно изкарвам качване и слизане на дълги Проблеми няма

А насрещно движение няма ли
опс,не се усетих,че през нощта като тръгваш ти,КАТ спира движението

Колега хуморати беше неуместен?Това че карам с къси и дълги едновременно едва ли ти е проблем,защото когато ползвам дългите светлини пред мене няма насрещно или попътно движещи се коли?Да не преча случайно на дърветата,храстите и камъните?

[valku]

Нем.С Осрама вече стават 6-7месеца проблеми няма.Китайските им разказах играта за 3-4месеца с релетата на 2та комплекта.Работи супер.Фара също няма проблеми с него.Карам всяка седмица Шипка в нощно време(понякога и 2та пъти е на фарове) и редовно изкарвам качване и слизане на дълги Проблеми няма

А насрещно движение няма ли
опс,не се усетих,че през нощта като тръгваш ти,КАТ спира движението

Колега хуморати беше неуместен?Това че карам с къси и дълги едновременно едва ли ти е проблем,защото когато ползвам дългите светлини пред мене няма насрещно или попътно движещи се коли?Да не преча случайно на дърветата,храстите и камъните?

Карай колега, помислил се е за забавен...

П.С. Извинявам се за офф-а, но шегата на gancho е неуместна.

[gancho]

Колеги, просто като прочетох:

редовно изкарвам качване и слизане на дълги Проблеми няма

и не се сдържах с коментара .Вие как го разбирате буквално този текст?Аз разбрах-от начало до край!!Сигурно колегата превключва на къси,но знаете,има джигити ,дето не се съобразяват с околните и колко е опасно заслепяването на път с две платна,завои и разминаване на колите на около метър разстояние.
п.п. мисля,че шегата ми е на място и нека караме разумно.Не се заяждам с никого и поздрави