въпреки, че бяха на реални 120к и както се оказа абсолютно годни и чисти.От тогава се появи (лек в началото) метален звук при даване на газ, който обаче с времето се засили и вече почти не се трае - кънти на метал при тръгване и при определени обороти.
Самото гърненце си е на мястото, просто съдържанието бе извадено отдолу и отново заварено.
Какви са алтернативите се чудя, приемайки, че шумът идва изцяло от него а не от гърнетата, които външно изглеждат ок.
1. Евтин катализатор (около 300лв.) като не говоря за универсален а специфичен за двигателя
2. Оригинален катализатор втора ръка (дали бих намерил на приемлива цена и все още годен??)
3. Резонаторно гърне - има ли действителен ефект по отношение на шума и какви са рисковете, колко издържа и т.н.? Как и къде се поставя ламбдата така, че да продължи да си върши работата оптимално? Опасявам се да не повлияе поставянето на резонаторно гърне върху работата на двигателя, ако ламбдата бъде разместена...!?
Благодаря за всякакви съвети и споделен опит!
Само като го види и му удря балтията!И на моята са го махнали и сега мирише на Икарус отзад 
Ама моето е дизел и се чува много слабо при ускоряване(леко звънтене).Шума не ми пречи,ама много мирише.Дим няма никакъв но...Така че,каквото и да сложиш(освен нов катализатор)ще звънка и дрънчи.