Въпроси за смяна на мотор...

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Angeljordan]

Какъв точно ти е проблема с купето и остатъчният мотор ?!
Чудиш се какво да ги правиш ли?!
Продават се на части. Като от купето може да изхвърлиш предницата. те това е.

[Ludia]

мемфисе, немаш проблеми бе бате- слагаш останалия мотор на останалото купе и го засилваш със 30 км и го тряскаш в някоя стена
само после пусни снимки

[vw_golf_2_Memphis]

...

[vaskoto1]

ходовата ти част и спирачките трябва да са сменени също!
лирично отклонение но не бива да го забравяш!

[Plamen_RI]

И двете коли ли се водят на твое име? Ако не, ще ти трябва договор за покупко-продажба за двигателя с номера, не е задължително да е нотариално заверен доколкото знам.
Преди години искаха колата да се бракува за да може мотара да се регистрира с друго купе, сега незнам как е...

[Sachko]

На твоита лесно ше и сложиш 16 клапановия мотор ... зали4аваш му номера и си готов .....
Но на другия как ще му сложиш мотор без номер .... трябва ти фактура за него(наи малкото) понеже не може6 да кажеш 4е е свален от твоита кола и искаш да го продадеш на 4овека от които си взел 16-ката

На технотест се ходи когато има конструктивни промени по автомобила ....

Намери си кои да ти напише фактура .....

П.С-Гледам написал си 4е мотора ти е РФ.... тфа каде го про4ете ? на блока ли? понеже казваш 4е в док. пише ..без номер !!!???

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Plamen_RI]

Мемфис, щом и двете са на твое име, не ти трябва фактура, просто мениш моторите и тва е и махаш номерчето да...

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Sachko]

Ако не му докажеш произхода няма да можеш.... а няма как да кажеш 4е просто им разменяш моторите и на единиям у зали4ава6 номера

[Plamen_RI]

Колегата е прав за това, проблемна ще ти е втората кола. По мое мнение имаш два варианта:
1. Спираш от движение другата кола /бракуваш я/, оставяш номерата в КАТ и т.н. След това мениш двигателите, сменяш си служебната книжка /при този вариант не е нужно да триеш номера/. После отново пускаш в движение другата кола.....Мисля че технотест няма да е необходим, но чисто наизуст говоря
2. Намираш си фактура за двигател без номер от някоя автоморга. Ако не се лъжа тарифата е 50% от ДДС-то /ако ти искат повече, пазари се/

Така стоят нещата според мен, преди години мених двигатели на две лади, ама доста вода изтече от тогава, така че ника и другите колеги кажат какво мислят....

ПС И като поченеш трансплантацията да пускаш снимки редовно!!!!

[Angeljordan]

Не разбрах купето на 16-ката редовно ли е?! Защото си мисля, че ако беше нямаше да задаваш такива въпроси.
Решението в случай на нередовно купе, мисля ти го описах в първия пост. Това е, освен ако не са ти много дебели връзките, за да го регнеш.

[K22]

Правих тази процедура тази пролет смених мотор 1,6 със 1,8 на Вектра.
Ако двата двигателя са различни трябва да смениш и скоростната кутия за да имаш ефект.
Иначе за пред КАТ трябва да имаш документ от къде си взел новия мотор- от Морга или от друга кола с талон- БРАКУВАНА.
Плащаш петнайстина лева за сверяване на ДВГ и нов талон и си готов!
Това при положение че купето ти нормално -колата си се води в движение.

[Sachko]

Иначе за пред КАТ трябва да имаш документ от къде си взел новия мотор- от Морга или от друга кола с талон- БРАКУВАНА.

Ок,а я ми кажи ... примерно на моита и вадя мотора и слагам нов...искам да си продам стария...кфо правиме като колата ми не е бракувана,а се движи с новия мотор!
Стария с какви документи го продавам ....
Според мен се пише договор !