Колата за фън... Beetle top chop...

[pavko]

Напоследък задачите са много и няма време за колата. Кърпенето е финализирано. Все пак тази седмица подготвихме "ролкейджа" След като е укрепена понеделник ще почнем "разфасоването". Ще се дели на четири части, рязането на тавана ще почне отпред. Ето малко снимки на укрепващата рамка...

[Eleanor]

[pavko]

[pavko]

Тези дни се пораздвижиха нещата, тавана е с 13 см долу. Изясниха се срезовете, напасването се получава учудващо добре. Утре, вдругиден ще резнем втория таван от бийтъла донор, защото при снижаването се увеличава повърхността на тавана. Разликата не е голяма, около 2, 2.5 см, но за запълване е нужно лента ламарина и се получава кръпка. Затова се налага ползване на втори таван, за "обиране" на тази празнина, като същевременно се запазва формата...

[T.C.T.]

Браво колега,харесва ми как работиш.Описвай и за напред обстойно какво точно правиш,като може да споменаваш и имена и марки на използваните части/материали,мисля ще е полезно за колеги захванали се с нещо подобно. Напоследък и аз се заглеждам по тия бръмбари и по начина които си тръгнал смятам че следващото по ред е окачването,а може би и двигателчето.Американските,английските и немските колеги направо ме изумяват с проектите си,време е да видим нещо на ниво и в България.
Успех.

[m-dobrev]

Ммм..заформя се нещо интересно Поздрави!

[passatfen]

Страхотен проект

[polski-grizach]

Ух-котьо!!!Направо не вярвам на очите си!Давай още снимки

[wld_]

А с какво ще мажеш за дане раждясва и гние после ?

[pavko]

Ползвам нитроцелулозен черен грунд на Боди /922/ предвид, че боята ще е черен мат, а вътре черен шагрен на същата основа, отделно праговете ще ги налея с "течен парафин" също на Боди. Колата е гаражна, ще се кара предимно при хубаво време, нямам притеснения относно "ръжди и гнилочи". Така като гледам ще се употреби и доста кит, той се нанася директно на метала, предимно влакнест и той държи порядъчно...

[T.C.T.]

Toчно това имах в предвид. Пускай снимки от етапите на работа и инфо по тях.

[ANDREYO]

Ползвам нитроцелулозен черен грунд на Боди /922/ предвид, че боята ще е черен мат, а вътре черен шагрен на същата основа, отделно праговете ще ги налея с "течен парафин" също на Боди. Колата е гаражна, ще се кара предимно при хубаво време, нямам притеснения относно "ръжди и гнилочи". Така като гледам ще се употреби и доста кит, той се нанася директно на метала, предимно влакнест и той държи порядъчно...

Ако е директно на гол метал слагайте първо полиестерен кит за да не пропуска влага и отгоре върхо него с другия

[pavko]

"Грубата" тенекеджийска работа не е особено интересна и затова по-рядко поствам и пиша. Много се радвам, че има заинтригувани . Понеделник дойде тавана от донора. Продължава "точковането". Оказа се доста трудно пасването на средните колонките. Наложи се корекции и на панела на предния прозорец и допълнително временно укрепване... Утре най-вероятно ако има време ще приключи с пасването и се почват финалните шевове...

[tupalka]

МАНИЯЦИИИИ

[madcap]

Първия свален покрив, браво за ентусиазма, малко хора могат да се навият за това, но се радвам че си започнал, това е първото нещо което ходи на тази кола (поне за мен), ще следим как ще стане, и ще се радвам да я видим на некой събор