Става ли хидравлична помпа от Голф4 на Пасат B5

[vo4nin]

Здравейте,корпусите и захващането на хидравличните помпи е напълно еднакво.Става въпрос за Пасат B5 1,8-92kw-98г и хидравлична помпа от голф 4-/1,4 16W/Има разлика в дупките за шаибите ,на голфа са разположени в по малък диаметър,но на една от шаибите/за водната помпа/ на пасата има допълнителни отвори които пасват напълно ,а на по голямата /за климатика/може да се разпробият.Има ли някъде техническа характеристика за помпите или ако е правил някои експеримент нека сподели.Питането ми е защото след като извърших тази маниполация,помпата и маслото много загряват/над 120 градуса/ при превишаване на 2000 оборота на двигателя ,няма течове, няма въздух, видимо се върти течноста, няма никакъв страничен шум/освен някъкъв които оприличавам на смучене на вакум от реиката които при леко завиване на волана изчезва за момент/хидравликата работи перфектно.

[niks76]

помпата на хидравликата има някакъв проблем и оттам ти идва загряването ,най вероятно затяга някъде
п.празликата между голфова и пасатска помпа е във втулката отпред

[vo4nin]

помпата на хидравликата има някакъв проблем и оттам ти идва загряването ,най вероятно затяга някъде
п.празликата между голфова и пасатска помпа е във втулката отпред

Има разлика във фи-то на изходящите шуцери ,на голфа е с доста по голямо фи ,Възможно ли е помпата на голфа да изтласква повече течност ,поставена на пасат на които щуцера е с по малко фи да товари помпата и тя да грее.С една дума помпата да не е предназначена за пасат.Няма ли някъде характеристика на помпите.