Как да си полираме джантите.

[skary9]

Луд умора няма

[DoH_KuXoT]

и аз купих паста и кече от битака. Кечете 5лв пастата 2лв. Махнах лака с 180, после всички сухи 240, 320, 400, после водни 600, 800, 1000, 1500, 2000 после направо с пастата за полиране на метали и кечето с бормашина. Ефекта е огледало.
Сега почвам останалите джанти, плана е само бордовете на Borbet A 16" 9J.

Имам обаче няколко въпроса, с какво чистите кечето като се позатъпче ? Някой пробвал ли е да намаже кечето с паста и с масло ?
Видях зашити кръгли парцали по напред в темата, тях кога ги ползвате ?
С зелената паста за полране на метал или вече с полиращите пасти накрая ?
Накрая минах целия борд с паста на 3М - 75 това грешка ли е ?
четох че при някои колеги се получавало помътняване , при мен си остана лъскаво даже по лъскаво стана, аз главно за защита я намазах накрая пастата да бяга водата и праха от вече полирания борд.

[dinkonikolaev]

За да си изчистиш кичетата използвай камак от шмергел.Цялата ченилка пада
Ето и уредчето на едно приятелче но много го мързеше да търка и затова не се получи толкова добре а и все пак не е аломиний

[tupalka]

и аз купих паста и кече от битака. Кечете 5лв пастата 2лв. Махнах лака с 180, после всички сухи 240, 320, 400, после водни 600, 800, 1000, 1500, 2000 после направо с пастата за полиране на метали и кечето с бормашина. Ефекта е огледало.
Сега почвам останалите джанти, плана е само бордовете на Borbet A 16" 9J.

Имам обаче няколко въпроса, с какво чистите кечето като се позатъпче ? Някой пробвал ли е да намаже кечето с паста и с масло ?
Видях зашити кръгли парцали по напред в темата, тях кога ги ползвате ?
С зелената паста за полране на метал или вече с полиращите пасти накрая ?
Накрая минах целия борд с паста на 3М - 75 това грешка ли е ?
четох че при някои колеги се получавало помътняване , при мен си остана лъскаво даже по лъскаво стана, аз главно за защита я намазах накрая пастата да бяга водата и праха от вече полирания борд.

пусни една снимка деее

[feikot]

камак от шмергел
аломиний

Добре бе братко,вчера си бил на матура и после ще кажеш,че имаш оценка над 5.5

[anton4o]

Eдин въпрос към колегите, полирали много джанти: Ако по джантата има язвички, който не излизат с търкане и искам да опитам да запълня с калай, с какво да почистя алуминия за да полепне калая???

[passatfen]

Eдин въпрос към колегите, полирали много джанти: Ако по джантата има язвички, който не излизат с търкане и искам да опитам да запълня с калай, с какво да почистя алуминия за да полепне калая???

несъм полирал джанта до сега но мога да кажа че сярната киселина е добро решение за твоя проблем , но преди всичко сложи малко цинк във киселината да му земе силата

[dinkonikolaev]

камак от шмергел
аломиний

Добре бе братко,вчера си бил на матура и после ще кажеш,че имаш оценка над 5.5

Не съм казал че съм отличник нито че ще имам висока оценка както и да е.

Хайде нещо прясно

[Golf_Diesel_]

А след като са полирани джантите може ли да ги измия с вода, ако някъде е останалоо малко ненанесена паста да се измие

[zMeeV]

Айде и при мен се започна филма... BBS RS 722 16"x7J ET43. Доста умувах дали да им сменям цвета но в крайна сметка реших, че златистото някак не се връзва на колата ми (вие кажете дали греша).





Напръсках периферията на болтовете с WD-40 и след 15 минути се започна разглобяването.За мое щастие не успях да скъсам нито 1 болт. Ето след 30-тина минути ситуацията:


Напръсках ги обилно с Body 700 Paint Remover и след това терминатор.Eто след известно време въздействието им:


Реших да използвам шпакла от комплект фолио за стъкла тъй като е достатъчно твърда а и няма да нарани алуминия

Толкова за днес.При интерес мога да снимам по-подробно целия процес. За цвета съм се спрял на едра сребриста перла и участъците м/у спиците - черно, полиран борд и те така... Утре продължаваме със свежи сили

[grishitu]

давай снимков материал, няма да е излишен.

[Stefan]

[bojilov11]

Към колегата със 16" BBS,колега доста хора от форума сме с точно такива джанти (мисля,че са оригинални) и доколкото съм разглеждал почти на всички бордовете са корозирали (окислили) и имат нужда от възстановяване. Така че,интерес към процеса определено има и снимките никак не са излишни. В тази връзка бих искал да те попитам с кой номер,и какъв точно ключ свали бордовете,трудно ли беше,и според теб има ли смисъл ръчно да опитвам да премахна лака,с корозията по него,или да предпочета обработване с песъкоструй? Иначе мисля че работиш доста професионално и ти се получава много добре.

[zMeeV]

Към колегата със 16" BBS,колега доста хора от форума сме с точно такива джанти (мисля,че са оригинални) и доколкото съм разглеждал почти на всички бордовете са корозирали (окислили) и имат нужда от възстановяване. Така че,интерес към процеса определено има и снимките никак не са излишни. В тази връзка бих искал да те попитам с кой номер,и какъв точно ключ свали бордовете,трудно ли беше,и според теб има ли смисъл ръчно да опитвам да премахна лака,с корозията по него,или да предпочета обработване с песъкоструй? Иначе мисля че работиш доста професионално и ти се получава много добре.

Колега, номерчето не го помня но утре ще погледна за да ти споделя. Бордовете не се свалят а чрез болтовете се затяга центъра към тях (справка-виж снимките).Относно песъкоструя за бордовете съм скептично настроен но все пак трябва да се види съсътоянието им. Едва ли корозията ще е пробила толкова дълбоко, че да се налага тази интервенция. Лака не е проблем да го премахнеш на ръка със шкурка взависимост от това къде колко е наранен и съответно преценяш с коя да започнеш (на едната започнах от 120 - на другата 60). Песъкоструя ще нарани цялата повърхност и след него ще е нужно повече усилие за да загладиш целия борд. При шкурките това липсва; ще ползваш по-едра единствено където е нужно и от това печелиш време и усилия. Надявам се бях достатъчно ясен. Ако имаш въпроси не се стискай да питаш...

[grishitu]

Да се похваля и аз какво направих за 2 дни търкане(само на бордовете), иначе джантите съм ги търкал до алуминий и от двете страни и след това шприц и боя: http://grishitu.snimka.bg/tuning/djanti-polo.595892