един бивш собственик на пасат Б3

[nokiangage]

Крис, по-добре кажи, че капачката на резервоара не гние!
Все пак е Опел...
Само... не мога да разбера защо толкова оплювате Опелите?

Има супер "интелигентни" решения при Опелите в началото на 90-те (да не се обиждат колегите с такива коли, не че VW-тата от тези години за гениални , но все пак...):
- плафона не може да се включи от пасажера на предната седалка, трябва да дърпа шофьора да му го пусне от копчето за фаровете (да бяха сложили и 4те ръчки за стъклата на шофьорската врата - за к'во са им на картофите дето се возят!!!)
- чистачките седят една педия над таблото, нещо като мерило на хоризонта
- сменят се с маслото вежди и прагове, толкова Вектри и Астри за една зима ама така се преобразиха
- тапицерията розовее от слънцето почти на всички
- таблата се цепят,не да кажеш някоя самосиндикална пластмаса
- осветлението на таблото е едно жълто - все едно мишка седи със свещ вътре

Абе готини коли са , ама наистина са доста здрави двигателите

[muns61]

16V моторите на Опел са боклук, но 8V са бетон! По - евтина за каране и поддръжка от Астра 1,6 8V в този клас няма. Всеки Опел е по - икономичен от съотвеното в категорията VW. Возията е същата. Двигателите са по - прости и по - ремонтопригодни. А за смяна на съединител няма да говорим, на Опела се сменя за максимум час. Рейките са по - здрави.
Лично съм сменял на 1 Астра и 1 Вектра 16V с 8V.
Всички коли си имат добри и лоши страни.

[forski]

16V моторите на Опел са боклук, но 8V са бетон! По - евтина за каране и поддръжка от Астра 1,6 8V в този клас няма. Всеки Опел е по - икономичен от съотвеното в категорията VW. Возията е същата. Двигателите са по - прости и по - ремонтопригодни. А за смяна на съединител няма да говорим, на Опела се сменя за максимум час. Рейките са по - здрави.
Лично съм сменял на 1 Астра и 1 Вектра 16V с 8V.
Всички коли си имат добри и лоши страни.

[escrime]

Зависи от кои поколения... C20XE мисля, че не е боклук и много хора ще ме подкрепят... Карал съм такъв на Астра Ф в добро състояние и ми харесва доста повече от еквивалентния Голф 3.

Опелите са здрави, няма спор в това. Съгласен съм и за икономичността.

Въпроса е кога ръждата ще изяде целия автомобил...

[radi_nrj]

Да поспамя и аз малко!
Продай Астра - та и си купи Мареа. Да видиш как ще ти домъчнее за Астричката...

Да!!! Мареата ще е по-нова, по мощна, по-евтина и с повече екстри от Астрата ама и аз гарантирам, че ще му домъчнее за Опелчето

[burgazliqta2]

Това за маслоядите всеки го казва но нали съм член на Опел клуб и чета,че не е болка за умиране.Цените за частите които съм взел засега биват.След време сигурно пак ще мина към Фолксваген.ПОздрави на всички.

[веселин]

Това за маслоядите всеки го казва но нали съм член на Опел клуб и чета,че не е болка за умиране.Цените за частите които съм взел засега биват.След време сигурно пак ще мина към Фолксваген.ПОздрави на всички.

Споко - кво толкова - все са ламарини дее.а
Все едно си скъсал с Анджелина Джоли!
Просто си свикнал с Пасата дотолкова , че всяка друга ще ти е тъпа
Като свикнеш с Астричката - въобще няма да се сещаш за Пасата!
Безаварийни километри!

[Deo88]

Дай снимки да видим новата придобивка де .
Със здраве да си я караш

п.с. Подкрепям Веселин !

[ligustrum]

колега,съчувствам ти за каква цифра се раздели с пасатчето(може и на ЛС)че и аз се чудя за същата процедура,но ще търся някво по-малко VW

[Dead man]

Честито за нова кола-забрави старата,толкова е просто...

Същото е и с гаджетата-хем се кефиш на новата пут...,хем те сърби за старата...

[my heart iS iCe]

Честито за нова кола-забрави старата,толкова е просто...

Същото е и с гаджетата-хем се кефиш на новата пут...,хем те сърби за старата...

Напълно правилно! Както са казали хората, "Не се връщай към миналото, защото няма да имаш бъдеще"

Карай си Новата АСтра настаро със здраве

[slavi13]

Стига и вие сте го навиквали, от това няма да му стане по леко, Има и по лошо, ами я си представете, че си беше купил нещо френско или италянско, за англииско да неговорим.

[stefan4o]

Сигурно е първият и последният, дето е сменил Фолксвагена. ВиЕ пък го изкарахте баси колата тоя Пассат (айде плюйте ме сега на воля)

[IvailoOo]

Майтапа на страна ама пасата е като слънчице пред тея хлОпели. Карах си курса на на една такава астра

която вози по-кофти от стара ми голф 2-ка ,а голфа беше с твърдичко окачване.Карал съм и астра Ф...ем 2-ката пак я скри откъм возия и практичност....а за пасата да не говорим

[muns61]

Хайде стига с тези локуми, колко Г2 и Г3 били по - добри... При изправно окачване няма никаква разлика във возията. Всякя кола си има хубави и лоши страни. И не сравнявайта Пасат с Астра, различен клас са.
Колега, карай си колата и си свиркай. Явно, причината за смяната е финансова. Дано се оправят финансите, да си вземеш каквото ти душа иска!