звуков сигнал за масло пасат 1.8 ми

[jack]

карам по магистралата от Пловдив посока София но бързах със около150. нещо запо4на да жужи и лампата за маслото светна.Колата не беше загряла. А съм сигурен 4е има масло достатъ4но. Спрях за малко и после съсъ същата скорост нямах проблем.
Колата е пасат 1.8 ми
масло Кютенкюлер 15х40
Къде според вас може да има проблем, да не би от дълго каране с висока скорост и нещо да спира да ка4ва масло?

[vw_golf_2_Memphis]

...

[jack]

товя е датчик за налягането на маслото...
намира се на конзолата на масления филтър.
провери го.и виж да не би случайно кабелната обувка да се е измъкнала...или да се е прекъснал някъде кабела.

о.к мерси, ще погледна

[MK2]

Не искам да те плаша но при повторно светване на тази лампа бягай на майстор да ти мери налягането на маслото.Ако мотора е много износен може да губи налягане от биелни или основни лагери!Това е най-важната индикация в колата и не бива да се подценява!

[georgipass]

причините може да са много,може и да е маслената помпата,да и за износени зъбните колела и да не дава необходимото нялягане....причини много,но първо виж датчика Дано да е само той

[WDW]

При мен датчика за налягането често здава багажи и зумера започва да ми свири !!! Отгоре откъм кабелната обувка ми избива маслото!!!
Сменям го и решавам проблема за около 2000-3000 км !!! Незнам защо така става !!!

[jack]

Не искам да те плаша но при повторно светване на тази лампа бягай на майстор да ти мери налягането на маслото.Ако мотора е много износен може да губи налягане от биелни или основни лагери!Това е най-важната индикация в колата и не бива да се подценява!

Нищо 4удно ако е така много кофти, защото двигателя има специфи4ен шум при подаване на газ, то4но когато се натоварва, и един приятел ми намекна за износване на лагери евентуално,

[topche]

аз имам същия (или подобен) проблем.
При мен датчика изпищява при следните условия:
Здраво натоварване (над 4500 оброта за по-дълго време) и след това при рязко сваляне на ниски обороти (примерно застигнеш камион и ти се наложи да намалиш и да покараш зад него известо време (1-2 мин))
Имам чуството, че маслената помпа при такова разяко сменяне на оборотите не си вдига маслото до датчика (дано не говоря глупости). Като подам газ за да вдигне оборотите, датчика веднага спира да се сърди ..

[driver]

При мен датчика за налягането често здава багажи и зумера започва да ми свири !!! Отгоре откъм кабелната обувка ми избива маслото!!!
Сменям го и решавам проблема за около 2000-3000 км !!! Незнам защо така става !!!

И на мен ми свиреше зумера и се оказа датчика - беше протекал откъм буксата. Смених го и няма проблеми!

[WDW]

При мен датчика за налягането често здава багажи и зумера започва да ми свири !!! Отгоре откъм кабелната обувка ми избива маслото!!!
Сменям го и решавам проблема за около 2000-3000 км !!! Незнам защо така става !!!

И на мен ми свиреше зумера и се оказа датчика - беше протекал откъм буксата. Смених го и няма проблеми!

За колко време ??? Или по-точно от колко време ??

[oganisjan]

Датчиците за масло са два !!! Системата за ранно предупреждение действа но САМО над 2000 оборота, така че си слагайте хубаво масло. Препоръчвам пълна синтетика 5W40.

[zelenoto g60]

Единият е на конзолата на масления филтър,а другият къде е,и как може да се проверят тези датчици?При мен е сходен проблема а колата е Б3 1.8 моно 90коня.

[plamen000000]

Датчиците за масло са два !!! Системата за ранно предупреждение действа но САМО над 2000 оборота, така че си слагайте хубаво масло. Препоръчвам пълна синтетика 5W40.

Колега ти сериозно ли говориш, масло 5/40 на кола на незнайни километри, да нямаш посттравматичен стрес от земетресенията?!!!

[refresh4o]

хора защо обичате да изкопавате теми от ледената епоха ?

[Теодор]

Печелите бонус за най стара изровена тема и най разисквана във форума
Ако потърсите още малко ще откриете и верния отговор