Напомпване на голф 2 GTD- завършено, 113 кс на колелата

[shanadjiqta]

за мен колата си върви идеално и продължавам с пробите който е навит винаги съм насреща

[Vento]

Най-важното е колата теб да те кефи, щото ти си я караш. Но не се превъзбуждай, че е станала самолет. За съжаление реалността е много жестока, а тунингът - скъп и сложен.

[shanadjiqta]

самолет е в сравнение с вървенето преди,това е сигурно а за тунинга съм напълно съгласен,ама почнах да се зарибявам и няма връщане назад

[golfmk1]

Давай сега с моя гроб

[mupk0]

Няма на кой какво да се сърдя.Колата ми на газ е супер скупена.Даже колегата ми направи 2 дръпки с по 1 кола като карах на газ.На бензин работи доста по-различно.За да работи нормално на газ я правя да срича на бензин,и на бензин си върви супер.Попринцип Стефане след настройката със свеща се изнервих една вечер ,че прехълца и обогатих сместа и сложих старият тройник за газта(с по-големите дупки).Върви си супер на бензин,само дето няма излишни пари да си я карам така всеки ден.


няма смисъл да се карате колеги.Лично и аз съм бил на приятели 1.6/1.8 монота,но има и такива дето грам не мога да бия(за протокола дърпал съм 2 от 3 пъти Ауди 80 Б4 1.9ТДИ)Други такива разни победи не съм имал.Е пробвай се с Илиян.Неговата в ниските скорости е по-апетитна вероятно заради кутията.До края на месеца като сложа 5степенната кутия ,може да се чуем пак за сверка.

[stefan4o]

Дали си сложил стария тройник или тоя, дето ти дадох за карба не е от значение. Плочката ти е една и съща . Нали на бензин си го дръпнал? На газ е повече от ясно, че няма как да го биеш. Ако не си си пипал сместта на бензин и не си я направил по-богата не виждам друго какво може да си барнал по колата. Все пак е карбуратор. Или нещо има, което си забравил да споделиш

[golfmk1]

Мойта върви горе-доло до 120 и умира

[Vento]

То за 400м повече не ти и трябва. Пробвайте ги, че ми е любопитно.

[stefan4o]

Илиянски, ти си с 4Т, доколкото помня. Не би следвало за 400м да ти се налага да включиш по-висока от 2ра предавка. Поправете ме ако греша

Мойта върви горе-доло до 120 и умира

За съжаление май при повечето коли с подобни коне и кубатура има такъв ефект

[shanadjiqta]

и на мен ще ми е интересно

[mupk0]

Нищо не съм барникал Просто сместа е нагласена на по-богата,за ад може карба да си иска повечко въздух при работа на газ.Абе не мога и аз да ти го обясня така.Както и да е.

По спомен когато бях пуснал моята кола в Сливен с "бабешко" тръгване(както повечето казаха,защото тръгнах с 2000 оборота,колкото да не превъртят гумите и тогава я намачках до край),финиширах с 125км/ч и времето обаче 17.9 или 18.2 беше не помня.

Специално моята си ускорява супер до 100,после осезаемо по-бавно до 130 и нагоре е мъка Илиян може да каже как навръщане от Рожен карахме с по 180(на моят километраж,а и май на неговият толкова) на магистралата и нямаше как някой да изпревари другият без някой от двамата да не удари спирачка

[golfmk1]

Илиянски, ти си с 4Т, доколкото помня. Не би следвало за 400м да ти се налага да включиш по-висока от 2ра предавка. Поправете ме ако греша

Мойта върви горе-доло до 120 и умира

За съжаление май при повечето коли с подобни коне и кубатура има такъв ефект

Мисля че ще ми свърши дори 3-тата

[emiltd]

Добре, да приемем дори че е правена, 1,6 карб (не спортен, стандартен) няма как да е над 90-95 коня таван и то с мноооого други подобрения. Щом дизеларката пада, излиза, че е под тия коне. Направо ми идва да му платя диното, та да си говорим после с цифри и факти!
0-100 за 10,5 на Голф 2 е 90-95 коня, както казах още в началото!
Ако на 400м си над 17 сек - лошо.

Съотношението при дизел и бензин при еднакви коне и тегло,е винаги в малка полза за бензиновия мотор,заради оборотите,независимо от по-малкия въртящ момент,затова не може да се смята така,както ти казваш.
А за Голф 90к.с.,10,5сек. не може да ги постигне посмъртно...пробвал съм много пъти на различни монота и под 11,5 не могат да паднат...а кажи сега приятелю ,мойта кола колко коня е,щом правя 100км/ч за 8.8-9.0сек.
Момъка с ГТДто е засилил елегантно мотора си,но има още какво да направи,като да измисли хубаво място на кулера и най-вече да оправи най-накрая течовете на нафта и така...голяма работа като се е ентусиазирал,вместо да го затрупвате с камъни,може да му помагате със полезни съвети в посоката,в която се е насочил
А сега майтапа на страна,ама наистина май карбураторчето на опонента му се оказва доста пъргаво...карал съм 1.6 ЕЗ,който се води даже и по-мощен от РФ,и е голяма мъка...мъкар,че съм заклет дизелджия,се радвам за постижението на бензинката

[Deo88]

Колата набира по-бързо от колкото е на този клип - http://vbox7.com/play:3fceea63
На клипа си личи , че не я натиска много !
Имах възможността да я покарам и мога само да кача , че добре си набира .
Кофти , че цялата права беше около 200 м . Правата е тази , която свършва точно на входа за писта "Дракон" .

Продължавай в същия дух , а ние ще чакаме нов клип


п.с. Що ма не подсети да направя завчера клип бре

[shanadjiqta]

засега няма смисъл от нови клипове,не е постигнато нищо кои знае какво по-добро при смяна на турбината ще правим нови проби