въпрос във връзка с маслоизпарител

[golf_td]

Здравейте колеги, става дума за ауди 80 б4,бензин, доста време е карана със сцепен на 3 места маслоизпарител (едно гумено съединение с три разклонения), сега е сменен, но дали има някакви последствия след като е карана дълго време по този начин? и тази джаджа каква роля играе изобщо в цялата работа, че изобщо не ми е ясно, то името подсказва, но все пак ако някой може да ми обясни функцията му?

[fox_vt]

Колега гръм да ме удари ако разбирам къф е тоя маслоизпарител Да нямащ предвид масления охладител или тройника за антифриз на главата.

[golf_td]

Ами не знам , аз ако разбирах нямаше да питам, повтарям думите на майстора , който го нарече "маслоизпарител" , намира се точно над двигателя, едно маркученце с някакви си разклонения 24 лв струваше , защото било устойчиво на не знам си какви температури...знам ли и аз за кво става въпрос

[KingoftheROAD]

Прасни му една снимка, и дай да киризим.

[brum]

Т'ва да не е онова картерните газове? На капака на клапаните има един тройник дети трябва да отвежда маслото от тях обратно към мотора.

[golf_td]

Да , май става въпрос именно за това !

[brum]

Ако е то - нямаш проблем да караш със спукано такова, но ще цапа с масло мотора. От там се извеждат картерните газове (налягането в картера образувало се в следствие на газове минали от цилиндрите към картера) и с тях и маслените пари. Онова отгоре трябва да се грижи тези маслени пари да влизат обратно в мотора и само газовете да влизат за изгаряне обратно през пътищата за въздух.

[golf_td]

Ясно, ами това ме интересуваше, мерси за обяснението колега, а администраторите ако решат могат да заключат темата.