скорост по магистрала на дълъг път

[viktoris]

Няма катализатор.....
Абе от къде извади тая книжка бе... верно ли е нормално......

[vasstop]

Не знам някой видял ли е какъв разход на масло в книжката на този автомобил дават като нормален??? Литър на 1000км ....да на хиляда.

Че те на всички VW модели го дават толкова по книга.
Презастраховали са се.

[znainainai]

Naturalmente risulta un consumo d'olio: max.1,0l/1000km
Tе това пише във инструкцията за експолатация на пасата ми.

Il consumo d'olio dipende molto da sollecitazioni e regimi del motore;a seconda del modo di guidare puo arrivale a 1,0l/1000km

Moга да го снимам за неверниците

[stefan4o]

Ами да, щото инак всеки втори българин ще си върне колата за рекламация (освен тия със старите трошки на по 20 лазарника дето колите им не бутат грам масло, горят поне с литър надолу от каталожните данни, вдигат до 100 за поне секунда по-бързо и имат поне 20 км/ч отгоре топ-спийд пак от съшите тези данни и всичко това става на ГАЗ и с поне двама пасажера и багаж на борда )

[feikot]

viktoris,щом върви добре и знаеш за луфта,ориентирай се към нова турбинка.Препоръчвам ти да си вземеш от 131 коньовия.Иначе на всички коли пише че 1л на 1000 км е допустимо.Връзват си гащите,на лагуната ми го пише същото за бензинов атмосферен мотор.Обаче,при количество от 3.5 литра в двигателя да гори 1л на 1000 км. ми се вижда доста.Наистина.При мен като я взех за 9000 км ми беше изгорила сиг 100 гр. на втората смяна ми светна лампата на маслото на 8000 км.,а сега за няма и 3000 км. ми падна на средата на щеката.Нямам луфтове и течове,нямам пушек и проблем с вървенето.Обаче имам проблем със скоростта,мачкам я по-здраво и за това предполагам,че от там ми идва тоя маслоед.Ама пък нали са за това тия каляски,караме,правим си кефа и сменяме.

колега един литър масло ми лапа за 10000 км сам си парави сметкадали ти е читав мотора.моита е голг 4 90 кончета алх двигател с чипче

Ти си голяяма работа с твоя голг дето е 90 кончета и с чипче

[VWGT]

все си мисля, че при тия скорости е нормално да си похапват масло колите. В немско след около 2000 км общ пробег и скорости около 150-180 (но не повече от 200) по магистрали с 2.5 ТДИ съм доливал 250 грама масло, при положение, че за 15000 км при каране в БГ не доливам, а направо сменям.
Също така едно е да вдигнеш за момент такава скорост, съвсем друго е да я поддържаш в продължение на час да речем, или постоянно да доускоряваш до нея.

[ventotdi]

Аз така като се замисля на моята кола няма да й сменям масло никога ,а само маслен филтър от време на време ,ако ми гори 1 литър на 1 000 километра

[viktoris]

Нали.....така поне си карам постоянно с ново масло

Ако знам че е турбото със сигурност,бих го сменил веднага.....но може и да са сегменти,вече съм на 350 000 км,и веднъж я прегрях леко до към 120 °C,защото гарнитурата беше заминала,та я сменях тогава....но това беше кат я купих преди 8 години,беше на 180 000 км,от тогава до преди 2 години не ми гореше масло,....пускал съм теми по тоя въпрос,в дизел форума също,но никои не може да каже така наизуст от къде идва горенето на масло....в смисъл няма някои показател по които да се определи със сигурност

А от 131 к.с. турбото пасва ли точно,или има нешо да се преправя.....и трабва ли да се настроива колата после нещо ...или чипа...

[nokiangage]

освен тия със старите трошки на по 20 лазарника дето колите им не бутат грам масло, горят поне с литър надолу от каталожните данни и всичко това става на ГАЗ и с поне двама пасажера и багаж на борда

Айде сега колко хора обидиии, включително и мен...

[Vidol Nikolov]

Ами да, щото инак всеки втори българин ще си върне колата за рекламация (освен тия със старите трошки на по 20 лазарника дето колите им не бутат грам масло, горят поне с литър надолу от каталожните данни, вдигат до 100 за поне секунда по-бързо и имат поне 20 км/ч отгоре топ-спийд пак от съшите тези данни и всичко това става на ГАЗ и с поне двама пасажера и багаж на борда )

Ела да видиш моята за 5000км,колко е изгорила
После,ще черпиш по бира !
Старите трошки харчат доста по-малко масло от новите такива

[feikot]

А от 131 к.с. турбото пасва ли точно,или има нешо да се преправя.....и трабва ли да се настроива колата после нещо ...или чипа...

1/1 е,без нагласяне мисля,че трябва да е.

[dragozow]

Няма как да е същото, чул съм че е друго. Някой който е сменявал вероятно ще потвърди.

[ventotdi]

Колега виторис измери компресията и това също може да ти помогне да откриеш от къде ти гори масло .... все пак ако ти гори малко от турбо , малко от гумички на клапаните , малко от сегменти и ето ти 1 литър на 100 километра

[viktoris]

За турбото имам някакви спомени че се преправя маркуча на маслото.....ама не съм сигурен

Ще меря и компресия....тва лято мисля да я оправя тая работа.

Имам и голф 2 ГТД ,които не ми харчи изобщо масло,а е на 100 години...ква е тая работа не мога да разбера....в потвръж-потвърждение....( как се пише тва не знам )....на това което се каза по горе

Някои питаше за разход при висока скорост......значи имах възможност да я пробвам след Будапеща по магистралата в Унгария до Сегед....около 120 км съм карал непрекъснато с над 180 км/ч
при 170 харчи 7.5
при 180 8,5 - 9
при 190 9
при 200 9.5
карах и 1-2 минути с 208- 210, харчи около 10 ,но не посмях да карам по дълго че стрелката беше на границата на червеното...а ми се струва че това е и максималната скорост....маи не може повече

Правих си експерименти и преди това но първо имаше много коли и не можех да подържам определена скоростм, а и пътя не беше така равен,ту нагоре ту на долу....и не можах да определя разхода

А маслото.....направо го издуха ....1 литър досипах като се прибрах...

[VWGT]

е ти баш в Унгария ли силиш толко, ония снимат, снимат и некой път ще те изтръскат на границата.

ако харчи 1л/120км (дори и при тая скорост) имаш проблем