Б5 1998г. обучение на чип и аларма РЕШЕНО

[drago_tr]

Изчетох целия форум, и намерих инфо за това как да си обуча дистанционното, но не и как да си обуча чипа. Имам ваг-ком, имам и кода на таблото. Каква е процедурата? ключа е оригинален за Б5 1998г 1.9. TDI 110 kс.и

Идеята да отида на майстор, да го направи, ми е пределно ясна ,така че отговори от този род, няма да бъдат актуални

[dlug]

Аз лично си мисля че за да обучиш чипа ти трябва машинка за обучаване. (такава дето имат ключарите) Така с ВАГ-ком...не съм чувал да става

[keymaker]

в ръководството на 10.64 пише как става с 4 и 7 цифрен код.

[drago_tr]

Моя e 5

[penko_pulev]

КОлега има едно кабелче VAG TACHO се казва. С него можеш да си обучиш ключ. Има хора от форума с такива кабели. Ако става дума за чипа на имобилайзера само с кабел, a ako става дума за дистанционно на централното процедурата е друга - него колата си го обучава. Чувал съм че ако имаш кода можело и през ВАГ КОМ но не знам как става точно. Ако не е тайна драсни един ред с цената на която си купил ключа си и от къде си намери кода на таблото. А ето и как става номера с обучаването
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/k ... digit.html

[fichtenweg]

Като говорите за чип, имате предвид ID48 транспондер (капсулата). При гореизброените условия е необходим само най-разпространения vagcom кабел и линка на ross-tech, нищо друго. Сигурно и с vag-tacho става, но не е задължителен. Между другото 5 цифрен код няма, или е 7 или 4 (Освен ако имаш предвид нулата която се поставя при въвеждането на 4-цифрения пин).

относно електрониката на ключа (за обучаването на електронната платка на ключа към комфорт модула на колата) също става с vagcom:

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/v ... ching.html

[drago_tr]

Като говорите за чип, имате предвид ID48 транспондер (капсулата). При гореизброените условия е необходим само най-разпространения vagcom кабел и линка на ross-tech, нищо друго.

....добре де...как става?

Като ми програмираха новия ключ, майстора ми каза и кода на таблото. Ония ден си попилях ключа на части и колегата Владко ме насочи как да я запаля и да се прибера....и , като използвах точно този код. От 5 цифри е.

[fichtenweg]

Като говорите за чип, имате предвид ID48 транспондер (капсулата). При гореизброените условия е необходим само най-разпространения vagcom кабел и линка на ross-tech, нищо друго.

....добре де...как става?

Драго, ако досега не ти е станало ясно от поста на колегата penko_pulev, то допускам че оттук нататък ще има само "неактуални" отговори и предложения

Пет, ама заедно с нулата отпред.

[drago_tr]

Сега прочетох саита на ростеч по въпроса....И ми светна картинката....Казвах че моя код е с 5 цифри защото броях и "0" Така че моя е с 4 + 0 ...стават 5 цифри

Така че колега fichtenweg ....прав си

Май повечко трябва да чета

[fichtenweg]

...

[drago_tr]

Колеги....преведете ми го това как става обучението на алармата, че хич ме няма с тоя английски

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/v ... ching.html

[drago_tr]

Готово...справих се. Благодаря на колегата pedalchobaba за оказаното съдействие

[penko_pulev]

Готово...справих се. Благодаря на колегата pedalchobaba за оказаното съдействие

Добре колега, браво на теб! Защо не се опиташ да обясниш на колегите които, мислят и те да се справят сами какво и как си направил. Разясни по-подробно та хората като четат темата и решат да се захванат да им е ясно. Или поне като търсят в търсачката и излезе темата да могат да разберат за какво иде реч!
Поздрави!
Пенко

[drago_tr]

Колегата ми помогна като ми даде линкове към ростеч и към теми от форума къде мога да намеря нужната информация.....но ок...ще повторя:
Ето как става за Пасат Б5 1998 г 1.9 TDI 110k.s. AFN
Ако нямате пин кода на таблото, с вагкома няма как да си обучите ключовете. Кода се разбива с друга техника.
Ампулката(чипа) в дистанционното е стъклена, води се "Immo 2" и ако искате да я прехвърлите на друг ключ, вероятността да я извадите без да я повредите, или без да повредите цялостта на заготовката е много малка, понеже същата е залепена с някакво лепило като секундното.

От снимката по долу е как да се разбере дали чипа ви е IMMO 2 :




Като търсите ключ, номера на самия ключ е HLO 1J0 959 753 A (поне при мен е този) търсете точно за вашия модел автомобил. С тази информация, за това какъв ключ става за моята кола, ми помогна колегата Vladko.

В лордовския документ по долу е описано, как се обучава и чипа и дистанционното на фабричната аларма:

Imobilaizer_programirane.doc

(23 KиБ) Свален 1465 пъти

[drago_tr]

Промених заглавието на темата, за да е ясно за какво иде реч